Yale 524263-1 – Controllore della Trasmissione (TCU) o Gestore del Sistema Veicolare (VSM): Spegnimento non comandato

Il sistema si è spento senza un comando diretto, che è generalmente causato da un incompatibilità del software, un programma danneggiato o un guasto funzionale nel controller. Altri possibili motivi includono il raggiungimento del carico massimo della comunicazione CAN o l'incompatibilità tra i file APT/BIN e l'hardware.

• Yale and Hyster Forklifts
• Yale Veracitor VX Series (e.g., GLC050VX, GLP030VX)
• Hyster Fortis FT Series (e.g., S60FT, S70FT, H1.6-1.8FT, H2.0FTS, H30-35FT, H40FTS)

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   Eseguire un test di riavvio spegnendo l'alimentazione del carrello elevatore per non meno di 30 secondi, quindi riaccenderlo per cancellare il DTC visualizzato

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   Verificare se il DTC segnalato ricorre. Se non lo fa, il problema non è confermato e l'operazione normale può riprendere

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   Eseguire un'ispezione visiva di tutti i connettori e dei cavi associati al VSM e al TCU

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   Verificare se il programma TCU è danneggiato o se c'è un'incompatibilità tra i file di applicazione TCU (ad esempio, un file CDF VSM più vecchio in conflitto con una versione più recente)

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   AVVISO: Non sostituire il VSM per questo codice di guasto senza aver prima completato un Controllo Operativo del Componente e cancellato il registro guasti del VSM

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   Cancella e reimposta

   Eseguire il riavvio di 30 secondi per tentare di cancellare il registro guasti del VSM.

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   Riparazione cavi

   Se l'ispezione visiva rivela cavi danneggiati, pin allentati o connettori corrosi associati al VSM/TCU, riparare o sostituire i cavi interessati.

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   Aggiornamento/Reflashing del software

   Se i cavi sono intatti, il problema è probabilmente un programma TCU danneggiato o un'incompatibilità tra i file di applicazione. Il software VSM/TCU dovrà essere riscritto o aggiornato per garantire che i file APT/BIN siano compatibili con l'hardware. Nota: Quando si aggiorna il software dell'applicazione VSM dalla versione 4.x alla 5.x, apparirà temporaneamente il DTC 524262-14. Dopo l'aggiornamento, è necessario eseguire un Controllo Operativo del Componente e cancellare nuovamente il registro guasti del VSM.

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   Sostituzione del controller

   Solo se l'aggiornamento del software non riesce e viene confermato in modo definitivo un guasto funzionale nel controller, il TCU o il VSM dovrà essere sostituito.