Yale 522762-4 – Distribuzione della Potenza Modulo (PDM) o Gestore del Sistema Veicolo (VSM) / Controllore del Sistema Veicolo (VSC): Tensione della batteria commutata 3 (IGN 3) OORL

Il sistema sta rilevando che la tensione della batteria commutata (IGN 3) è inferiore al valore consentito (tensione troppo bassa o aperta).

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   Controlla la tensione di uscita di IGN 1 o IGN 3 per un'alimentazione aperta

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   Controlla la tensione di uscita di IGN 2 per un corto al terra

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   Controlla l'uscita di IGN 1 o IGN 3 per un corto al terra

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   Controlla un guasto funzionale nel controller (PDM/VSM)

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   Spegni l'alimentazione del carrello elevatore per non meno di 30 secondi.

   Configurazione iniziale

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   Localizza il fusibile da 5 A VSW (o il fusibile specifico per l'IGN del tuo modello). Imposta un multimetro digitale sulla scala tensione continua.

   Controlla i fusibili

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   Accendi il carrello elevatore. Misura la tensione su entrambi i lati del fusibile e al terra. La tensione dovrebbe essere approssimativamente uguale alla tensione VDC della batteria.

   Misura la tensione

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   Se la tensione è bassa o zero, spegni il carrello. Imposta il multimetro sulla scala ohm e controlla un corto al terra o al telaio del veicolo tra il fusibile e la connessione.

   Ispeziona i corti/aperture

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   Se viene rilevato un corto o un circuito aperto, localizza e ripara/sostituisci la connessione danneggiata del cavo. Sostituisci il fusibile con uno di valore appropriato se è bruciato.

   Riparazione del cavo

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   Consulta il mini-schemario del modulo di distribuzione dell'alimentazione. Controlla eventuali circuiti aperti o corti al terra/telaio del veicolo in tutti i circuiti della batteria collegati.

   Controlla il PDM

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   Se tutti i cavi, i fusibili e le connessioni del cavo funzionano correttamente, il problema è un guasto funzionale nel controller. Assicurati che tutte le connessioni al controller siano ben collegate. Se il codice persiste, il PDM o il VSM deve essere sostituito.

   Verifica del controller