Yale 522604-4 – VSM (Gestore del Sistema Veicolare): Relay del carburante PWM Control OORL

Si attiva quando il controller rileva che il circuito del segnale di Modulazione a Larghezza Impulso (PWM) che controlla il relay del carburante ha raggiunto un valore di tensione inferiore al range accettabile.

• Yale and Hyster Forklifts
• Yale and Hyster forklifts (2005 and newer)
• Yale Veracitor VX series
• GC135VX
• GP040-060MX
• ERP20VT

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   Rimuovere il relay del carburante e verificare la resistenza tra i contatti del bobina del relay con un tester per controllare un circuito aperto interno.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra il PDM/VSM e il connettore del relay del carburante per verificare la continuità con massa (test di corto a massa).

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   Verificare la continuità tra il pin di uscita del controller e il connettore del relay per assicurarsi che il cavo non sia rotto (test di circuito aperto).

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   Ispezionare i connettori del PDM e del relay per verificare se ci sono contatti spinti indietro, corrosione o terminali allargati che potrebbero causare un circuito aperto.

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   Localizzare il Relay del carburante

   Accedere al modulo di distribuzione dell'energia (PDM) / scatola principale dei fusibili, generalmente posizionato sotto il cofano o nel pannello del cruscotto a seconda del telaio. Identificare il relay del carburante.

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   Sostituire/Verificare il Relay

   Sostituire il relay del carburante con un relay funzionante dello stesso tipo (ad esempio, il relay della sirena o delle luci di lavoro). Eliminare i codici e ciclare la chiave. Se il codice cambia in un circuito diverso o scompare, il relay è difettoso e deve essere sostituito.

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   Riparare il cavo di collegamento

   Se il relay è funzionante, seguire il cavo dal driver del relay del PDM al VSM. Se il tester ha rilevato un corto a massa o un circuito aperto durante le verifiche, individuare il cavo danneggiato o la connessione rotta e ripararla o saldarla.

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   Sostituzione del Controller

   Se il relay è perfettamente funzionante e i test del cavo di collegamento non mostrano corti o circuiti aperti, il VSM o il PDM presenta un guasto interno al driver e dovrà essere sostituito e rifornito/riprogrammato da un concessionario Yale.