Yale 522598-4 – ECU (Unità di Controllo del Motore) / ECM (Modulo di Controllo del Motore): LPG Blocco Off OORL

Malfunzionamento elettrico nel circuito della valvola di blocco LPG, in particolare che la tensione del segnale o la resistenza è inferiore al limite accettabile.

• Yale and Hyster Forklifts
• Yale and Hyster LPG/Propane forklifts
• Yale Veracitor VX series
• GLP040SVX
• Units equipped with GM LPG, PSI, or Mazda FE engines

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   Eseguire un reset completo spegnendo l'alimentazione del carrello elevatore per non meno di 30 secondi, quindi riaccenderlo per verificare se il codice ritorna.

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   Eseguire un'ispezione visiva di tutti i connettori e cavi associati alla valvola di blocco LPG per fili schiacciati, corrosione o connettori disconnessi.

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   Utilizzare un tester per verificare la presenza di un circuito aperto o un corto al suolo tra il bobbinato della valvola di blocco e il cavo ECU.

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   Misurare la resistenza del bobbinato della valvola di blocco per verificare se il bobbinato ha un circuito aperto interno.

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   Riparare il cavo/connettore

   Se l'ispezione visiva o i test del circuito rivelano cavi danneggiati, riparare o sostituire la sezione danneggiata del cavo o del connettore.

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   Sostituire la Valvola di Blocco e il Cavo di Connessione

   Se i test del cavo vanno bene ma il bobbinato è difettoso, installare un nuovo kit di valvola di blocco che include un nuovo cavo di connessione.

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   Saldare il Nuovo Cavo di Connessione

   Tagliare i cavi esistenti circa 3 pollici dal vecchio connettore per assicurarsi di bypassare qualsiasi affaticamento nascosto vicino al connettore, e saldare il nuovo cavo di connessione.

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   Cancellare i Codici

   Dopo l'installazione, accedere al display del cruscotto per cancellare tutti i DTC memorizzati.

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   Sostituzione del Controller

   Se i cavi sono verificati come buoni e una nuova valvola di blocco non risolve il codice OORL, sostituire l'ECU/drivers come ultima opzione.