Yale 522595-12 – Motore di controllo (ECM) / Unità di controllo motore (ECU): Rilevamento guasto circuito interno - Problema attuatore regolatore di pressione elettronico (EPR)

Il controller ha rilevato un guasto interno al circuito o un guasto all'attuatore all'interno dell'unità EPR/DEPR.

• Yale and Hyster Forklifts
• Veracitor series
• MX series
• GLC030-040VX
• GLP/GP040-070MX
• GLP/GP040-070VX

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   Controlla Yale Axcess Online per eventuali aggiornamenti del sistema elettrico o comunicati tecnici relativi al DEPR, poiché gli aggiornamenti del software possono talvolta risolvere codici errati.

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   Ispezionare visivamente il cavo del regolatore di pressione elettronico EPR/DEPR e il connettore a più pin per fili danneggiati, corrosione o contatti allentati.

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   Misurare la tensione e la resistenza al connettore DEPR per escludere un circuito aperto, un corto al terra o un corto alla batteria nel cavo principale del motore.

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   Se il cavo testa bene e il connettore è sicuro, verificare che il guasto si trovi effettivamente nel circuito interno dell'attuatore EPR.

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   Sicurezza prima di tutto

   Spegnere il carrello elevatore, chiudere la valvola sul serbatoio LPG e far funzionare il motore fino a quando non si ferma per depressurizzare le linee del carburante. Spegnere la batteria.

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   Disconnettere l'EPR

   Staccare il connettore elettrico a più pin dal regolatore di pressione elettronico.

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   Rimuovere l'unità difettosa

   Staccare le tubazioni/collegamenti LPG in ingresso e uscita dall'EPR. Smontare l'EPR dal suo supporto.

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   Installare il nuovo EPR

   Montare il regolatore di pressione elettronico sostitutivo. Ricollegare le linee LPG, assicurandosi che tutti i collegamenti siano stretti e sigillati correttamente per evitare perdite.

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   Ricollegare l'elettricità

   Inserire il connettore a più pin nel nuovo EPR. Ricollegare la batteria.

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   Verifica perdite e cancellazione codici

   Aprire lentamente la valvola del serbatoio LPG e utilizzare una soluzione di acqua saponata per controllare eventuali perdite di gas nei collegamenti. Accendere la chiave, cancellare i codici di guasto tramite il cruscotto/software, e avviare il motore per verificare un funzionamento regolare e assicurarsi che il codice non ritorni.