Yale 520260-3 – Motore di controllo (ECM) / ECU motore: Regolatore di Pressione Elettronico (EPR) OORH (Fuori Range Alto)

Il Modulo di Controllo Motore (ECM) sta rilevando un segnale di tensione o pressione dal Regolatore di Pressione Elettronico (noto anche come DEPR o MegaJector) che supera il limite consentito.

• Yale and Hyster Forklifts
• 2005 and newer Yale (and Hyster) forklifts
• Yale Veracitor VX Series (GLC030-070VX, GLP050-070VX, GP050VX)
• PSI 2.0L/2.4L/4.3L engines
• Mazda 2.0L/2.2L engines
• Kubota WG2503 engines
• GM 4.3L LPG engines

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   Ispezionare i contatti elettrici del connettore EPR/MegaJector per danni, corrosione o contaminazione e verificare che il connettore sia completamente inserito.

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   Ispezionare il cavo di collegamento tra l'EPR e l'ECM per circuiti aperti, cortocircuiti a tensione/terra o danni fisici.

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   Verificare che i collegamenti di massa dell'ECM, i cavi della batteria e le cingie di massa siano puliti, stretti e sicuri per escludere tensioni irregolari.

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   Controllare eventuali perdite di vuoto nel collettore di aspirazione, che possono causare un giro a vuoto più alto del normale e deviare i comandi di pressione.

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   Eseguire un test di pressione dell'EPR collegando un manometro o un misuratore di vuoto calibrato da 0 a 10 pollici di colonna d'acqua (WC) al porto di prova secondario e confrontare i valori con le specifiche OEM.

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   Svuotare e smontare

   Portare la valvola di chiusura manuale del GPL in posizione OFF. Scollegare il cavo negativo della batteria per prevenire scosse elettriche o danni al sistema.

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   Rimuovere le connessioni

   Scollegare il connettore elettrico a più pin dall'EPR.

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   Scollegare le linee del carburante

   Rimuovere la tubazione di ingresso del carburante dal regolatore.

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   Smontare l'EPR

   Rimuovere i dadi o viti che fissano l'assemblaggio dell'EPR ai supporti superiori e inferiori. Rimuovere l'EPR vecchio.

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   Installare il nuovo EPR

   Montare il nuovo EPR sul supporto superiore e fissarlo con viti. Serrare le viti a 15 N·m (11 ft. lbs.).

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   Fissare il supporto inferiore

   Installare l'assemblaggio dell'EPR sul supporto inferiore e fissarlo con i dadi.

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   Ricollegare tubi e cavi

   Ricollegare la tubazione di ingresso del carburante e serrare a 27 N·m (20 ft. lbs.). Ricollegare il connettore elettrico dell'EPR.

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   Conclusione

   Aprire la valvola manuale del GPL e verificare eventuali perdite. Ricollegare il cavo negativo della batteria. Utilizzare uno strumento di diagnostica o il display del cruscotto per cancellare i codici di guasto.