Valtra F324 – A1A1: Segnali di velocità e direzione in conflitto

L'unità di controllo A1A1 ha rilevato una incoerenza logica nei segnali di movimento del trattore. Il sistema registra una velocità di marcia superiore a 10 km/h mentre contemporaneamente riceve informazioni cambianti o in conflitto sulla direzione di marcia (avanti o indietro). Questo indica un malfunzionamento dei componenti che segnalano la velocità di marcia e lo shuttle all'unità di controllo.

• A83H
• A93H
• A74SH
• N91
• N101
• N103
• N104
• N111
• N113
• N114
• N121
• N122
• N123
• N124
• N134
• N141
• N142
• N143
• N154
• N163
• N174
• T121
• T131
• T144
• T154
• T174
• T194
• T214
• T234
• 6000 Series

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   Controlla la fusibile F22, poiché una fusibile bruciata può causare problemi con i sensori dello shuttle su alcuni modelli

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   Controlla la presenza di altri codici di guasto, in particolare F320 (sensori di velocità dello shuttle forniscono frequenze diverse) o F321 (giri motore inferiori a quelli indicati dai sensori dello shuttle)

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   Ispeziona visivamente il cablaggio e i connettori che portano ai sensori di velocità dello shuttle per verificare usura, corrosione o connessioni allentate

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   Inserisci la modalità di test diagnostico integrata nel trattore per osservare i valori dei sensori di velocità dello shuttle. Monitora i punti F4 (sensore superiore B12) e F5 (sensore inferiore B13) durante la guida per identificare segnali irregolari o non funzionanti

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   Localizza i sensori di velocità dello shuttle

   Trova i sensori B12 (superiore) e B13 (inferiore) sul lato destro del vano trasmissione del trattore, accessibili dall'interno del cab dopo aver rimosso una piastra di copertura.

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   Rimuovi i sensori difettosi

   Rimuovi la piastra di blocco che fissa i sensori e estrai i sensori dalle loro posizioni.

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   Installa nuovi sensori

   Inserisci i nuovi sensori nella posizione corretta, assicurandoti che B12 (contrassegnato) sia nella posizione superiore e B13 nella posizione inferiore. Fissali con la piastra di blocco. Si consiglia di sostituire entrambi i sensori contemporaneamente.

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   Cancella i codici e verifica la riparazione

   Cancella i codici di guasto dalla memoria dell'unità di controllo. Entra in modalità di test per verificare segnali stabili, quindi effettua un test di guida del trattore. Esegui un ricalibrazione se il programma dell'unità di controllo è stato modificato.