Massey Ferguson U 520296 – Motore ECU / Modulo di Monitoraggio della Strategia di Dosaggio: Monitoraggio della strategia di dosatura: errore soglia 1 dell'efficienza di conversione NOx

Il sistema di riduzione catalitica selettiva (SCR) non riesce a ridurre le emissioni di ossido di azoto (NOx) ai limiti legali richiesti. Il sistema calcola questo confrontando le letture dei sensori NOx a monte e a valle, e l'efficienza di conversione è scesa al di sotto della soglia 1.

• 8670
• 8680
• 8690
• 8727
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• 8732
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• 8737
• 8740
• 7714 through 7726
• 6711 through 6718
• 5708 through 5713
• Activa
• BETA

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   Controllare il serbatoio DEF per contaminazione (sporcizia, diesel o diluizione con acqua), poiché la scarsa qualità DEF è una causa principale della scarsa conversione NOx

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   Ispezionare il modulo pompa DEF, le linee riscaldate di alimentazione/ritorno e gli anelli O per perdite, pieghe o ingresso d'aria per garantire una corretta pressurizzazione

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   Rimuovere l'iniettore DEF dal tubo di scarico e controllare la presenza di cristallizzazione severa di urea o ostruzione da fuliggine che impedisce una corretta atomizzazione

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   Controllare i cavi dei sensori NOx, poiché un sensore difettoso segnala spesso erroneamente un'efficienza di conversione scadente

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   Risolvere i problemi di fluido

   Se il fluido DEF è degradato o contaminato, svuotare completamente il serbatoio DEF, pulirlo e sostituire il filtro DEF. Riempire con DEF di alta qualità al 32,5%.

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   Pulire/Sostituire il dosatore

   Se il modulo di dosatura DEF è ostruito da urea cristallizzata, pulire il portale di montaggio sul tubo di scarico. Se l'iniettore è elettricamente difettoso o permanentemente ostruito, sostituire il modulo di dosatura.

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   Sostituire il sensore NOx

   Se il fluido e il dosatore funzionano perfettamente, il sensore NOx a valle è probabilmente degradato e segnala erroneamente le emissioni del tubo di scarico. Sostituire il sensore NOx difettoso.

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   Cancellare i codici e testare

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per veicoli agricoli pesanti (ad esempio Texa IDC5, Jaltest Agriculture o OEM AGCO EDT) per cancellare il codice di guasto U 520296.

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   Eseguire il test del sistema SCR

   Eseguire una rigenerazione forzata o un test di dosatura SCR tramite lo strumento di diagnostica per verificare che l'efficienza di conversione NOx sia tornata ai parametri normali.