U 520228

Massey Ferguson U 520228 – Unità di Controllo Motore (ECU) / EEM4 / DCU: Errore di controllo delle emissioni di NOx: soglia NOx superata

Descrizione del problema

Il sensore NOx situato a valle del catalizzatore SCR rileva livelli di emissioni superiori al limite ambientale consentito. Il sistema non riesce a ridurre correttamente i gas di scarico, il che spesso costringe il trattore in una modalità di riduzione della potenza (derate).

Si applica a queste macchine

  • 5600 Series
  • 6600 Series
  • 7600 Series
  • 8600 Series
  • 8650
  • 8660
  • 8670
  • 8680
  • 8690
  • 5700 Series
  • 6700 Series
  • 7700 Series
  • 8700 Series
  • MF 9540 Combine
  • MF 9560 Combine

Verifica la causa

  1. Controlla la qualità e il livello del DEF/urea - un DEF di scarsa qualità, diluito o contaminato non riesce a ridurre i NOx (cerca i codici U 520227 o U 520229)

  2. Controlla altri codici SCR correlati alla pressione DEF, temperatura DEF o interruzioni di dosaggio (es. U 520226)

  3. Ispeziona la valvola di dosaggio DEF (iniettore) per verificare che non sia ostruita da urea cristallizzata e che spruzzi correttamente

  4. Controlla le perdite di scarico a monte del catalizzatore SCR, che possono introdurre ossigeno in eccesso o permettere al gas di scarico di uscire prima del trattamento

  5. Ispeziona il cavo e i connettori del sensore NOx per fili fusi, abrasi o contatti corrosi

Passaggi di riparazione

  1. Raffreddamento

    Assicurati che il trattore sia spento e che il sistema di scarico si sia completamente raffreddato per evitare gravi ustioni.

  2. Spegni l'alimentazione

    Stacca il terminale negativo (-) della batteria per evitare cortocircuiti e proteggere l'ECU.

  3. Localizza il sensore

    Trova il sensore NOx a valle che è filettato nel tubo di scarico dopo l'unità del catalizzatore SCR.

  4. Stacca l'alimentazione

    Stacca con attenzione il connettore elettrico del sensore NOx dal cavo principale del motore.

  5. Rimuovi il sensore

    Utilizza un attrezzo specifico per il sensore NOx o una chiave appropriata, e svita con attenzione il sensore dal tubo di scarico.

  6. Pulisci il foro

    Pulisci i filetti di montaggio nel tubo di scarico per rimuovere fuliggine e ruggine.

  7. Prepara il nuovo sensore

    Applica un composto antigrippante ad alta temperatura sui filetti del nuovo sensore NOx (se non è già stato applicato in fabbrica). Non far cadere l'antigrippante sulla sonda del sensore.

  8. Installa il nuovo sensore

    Avvita a mano il nuovo sensore NOx nel tubo di scarico per evitare di danneggiare i filetti, quindi stringi con il momento specificato dal produttore.

  9. Ricollega l'alimentazione

    Inserisci nuovamente il connettore elettrico del nuovo sensore nel cavo, verificando che la linguetta di blocco scatti in posizione.

  10. Ripristina l'alimentazione

    Ricollega il terminale negativo della batteria.

  11. Cancella i codici e reimposta

    Connetti un dispositivo di diagnostica (ad esempio AGCO EDT) al trattore. Cancella il codice di guasto U 520228 memorizzato. Potrebbe essere necessario eseguire un ripristino del sistema SCR o una procedura di adattamento del sensore NOx in modo che l'ECU riconosca il nuovo sensore.

  12. Avviamento di prova

    Avvia il motore e lascialo raggiungere la temperatura di esercizio. Verifica che il codice di guasto non ritorni e che il trattore esca dalla modalità di riduzione della potenza.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Sensore NOx (sensore di ossidi di azoto) / Sensore di gas di scarico

    V837084094

    Comune per le serie 5700-8700; assicurati che sia il sensore a valle

  • Sensore NOx (sensore di ossidi di azoto) / Sensore di gas di scarico

    ACW1305320

    Comune per le serie 5700-8700; assicurati che sia il sensore a valle

  • Sensore NOx (sensore di ossidi di azoto) / Sensore di gas di scarico

    3977516M1

    Comune per la serie 8600; assicurati che sia il sensore a valle

  • Sensore NOx (sensore di ossidi di azoto) / Sensore di gas di scarico

    ACW1813980

    Per le serie più recenti 6S, 7S, Q; assicurati che sia il sensore a valle

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