Massey Ferguson U 1761 (2) – ECU: Errore sensore livello serbatoio urea: errore di intervallo del livello del serbatoio

Il modulo di controllo si aspetta di ricevere un segnale continuo o periodico relativo al livello del fluido nel serbatoio del AdBlue (Diesel Exhaust Fluid), ma il segnale è stato perso, interrotto o non ricevuto entro il tempo programmato. Questo è tipicamente causato da un filo tagliato, un connettore molto corroso, un sensore difettoso o un malfunzionamento della comunicazione del bus CAN se il sensore opera su una sottorete.

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   Verificare il livello effettivo del AdBlue nel serbatoio per assicurarsi che non sia completamente vuoto o sovrappieno.

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   Ispezionare il fluido AdBlue per verificare la presenza di contaminanti (ad esempio, carburante diesel, acqua o polvere). La chimica dell'AdBlue è inesorabile; piccole quantità di polvere o diesel possono danneggiare il sensore e causare errori di intervallo.

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   Ispezionare il cablaggio che conduce al modulo di testa del serbatoio AdBlue. Cercare danni, fili schiacciati o isolamento fuso. Scollegare il sensore e controllare i contatti per verificare la presenza di corrosione o umidità.

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   Utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio AGCO EDT o Jaltest) per leggere i dati in tempo reale dal sensore del livello AdBlue. Se la tensione o la percentuale salta in modo erratrico o è bloccata a un valore impossibile mentre è presente il fluido, il sensore ha un guasto interno.

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   Preparazione

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e scollegare la batteria per prevenire cortocircuiti elettrici.

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   Pulizia dell'area

   Pulire accuratamente la parte superiore del serbatoio AdBlue e l'area intorno al flangia di montaggio del sensore. Trattare il collo del serbatoio come un serbatoio di carburante per aerei: assolutamente nessuna polvere può cadere nel serbatoio durante questo processo.

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   Scollegamento delle tubazioni

   Scollegare con attenzione le tubazioni di alimentazione e ritorno riscaldate dell'AdBlue dalla parte superiore del modulo del sensore. Essere estremamente attenti a non piegare le tubazioni o danneggiare gli anelli di tenuta, poiché ciò causerebbe un ingresso d'aria e malfunzionamenti di riempimento in seguito.

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   Scollegamento elettrico

   Scollegare il connettore elettrico dal sensore.

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   Rimozione del sensore

   Svitare l'anello di fissaggio o i bulloni di montaggio che tengono il modulo del sensore al serbatoio. Estrarre con attenzione l'antico insieme del sensore verso l'alto e fuori dal serbatoio.

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   Installazione del nuovo sensore

   Inserire il nuovo insieme del sensore AdBlue AGCO. Assicurarsi che l'anello di tenuta in gomma o la guarnizione sia correttamente posizionata per prevenire l'ingresso di polvere e umidità nel serbatoio. Fissare l'anello di fissaggio o i bulloni.

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   Ricollegamento

   Ricollegare le tubazioni riscaldate dell'AdBlue e il cablaggio elettrico.

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   Riempimento e reimpostazione

   Riempire il serbatoio con AdBlue di alta qualità. Ricollegare la batteria. Collegare il vostro strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto U 1761 (2) e reimpostare il sistema SCR dal modo di riduzione.