T5153

Massey Ferguson T5153 – TRANS1: Problema con il circuito del solenoide del blocco differenziale Dyna VT

Descrizione del problema

Il controllore della trasmissione ha rilevato un guasto elettrico, come un circuito aperto, cortocircuito o resistenza fuori gamma, nel circuito responsabile dell'attuazione della valvola del solenoide del blocco differenziale. Questo può causare un malfunzionamento nel blocco o nel disblocco del differenziale.

Si applica a queste macchine

  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 7615
  • 7620
  • 7616
  • 7618
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 6713
  • 6715 S
  • 6716 S
  • 6718 S
  • 7715 S
  • 7716 S
  • 7718 S
  • 7719 S
  • 8650
  • 8660
  • 8670
  • 8680
  • 8690
  • 8727
  • 8732
  • 8735
  • 8737 S
  • 8737 MR

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo elettrico che collega il modulo TRANS1 alla valvola del solenoide del blocco differenziale per verificare fili danneggiati, rotti o cortocircuiti al telaio

  2. Staccare la presa del solenoide e verificare la presenza di polvere, umidità o pin corrodi

  3. Utilizzare un tester per verificare la resistenza del bobbinato del solenoide per assicurarsi che non sia un circuito aperto (resistenza infinita) o un cortocircuito morto

  4. Controllare il fluido idraulico/trasmissione per verificare che sia pulito e al livello corretto, poiché un fluido contaminato può causare il blocco dei componenti interni della valvola

Passaggi di riparazione

  1. Preparazione

    Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e staccare la batteria per evitare cortocircuiti accidentali.

  2. Localizzazione della valvola

    Localizzare la valvola del solenoide del blocco differenziale sul blocco di controllo idraulico della trasmissione.

  3. Pulizia dell'area

    Pulire accuratamente l'area intorno al solenoide per evitare che polvere o detriti entrino nel sistema idraulico quando la valvola viene rimossa.

  4. Disconnessione

    Staccare il connettore del cavo elettrico dalla valvola.

  5. Rimozione

    Svitare il dado o i bulloni che fissano la valvola del solenoide. Estrarre con attenzione il corpo della valvola dal distributore. Nota: Preparare un contenitore per raccogliere l'olio idraulico che fuoriesce.

  6. Installazione

    Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con olio idraulico pulito. Inserire con attenzione la nuova valvola nel distributore e stringerla al momento specificato dal produttore.

  7. Riassemblaggio

    Ricollegare il cavo elettrico alla nuova valvola.

  8. Test

    Ricollegare la batteria, avviare il trattore e testare l'ingaggio del blocco differenziale. Controllare l'area per eventuali perdite idrauliche e verificare che il codice di guasto T5153 sia stato eliminato dal cruscotto.

Ricambi che potrebbero servirti

(7)
  • Valvola del solenoide PTO / Blocco differenziale

    G931150600050

    Numero di pezzo OEM. Controlla il flusso idraulico sia per il PTO che per il sistema di blocco differenziale. Compatibile con diversi trattori Fendt Vario e Valtra S-Series.

  • Valvola del solenoide PTO / Blocco differenziale

    G931150600030

    Numero di pezzo OEM

  • Valvola del solenoide PTO / Blocco differenziale

    G931150600020

    Numero di pezzo OEM

  • Valvola del solenoide PTO / Blocco differenziale

    931150600100-8.76

    Numero di pezzo OEM

  • Valvola del solenoide PTO / Blocco differenziale

    G931150600050-88.38

    Numero di pezzo OEM

  • Valvola del solenoide PTO / Blocco differenziale

    56551

    Numero di pezzo di mercato alternativo / Numero di fornitore (MDM Parts / Border Agri Parts)

  • Valvola del solenoide PTO / Blocco differenziale

    680227

    Numero di pezzo di mercato alternativo / Numero di fornitore

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