T41DA

Massey Ferguson T41DA – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Autotronic 4 o Autotronic 5: Errore di calibrazione

Descrizione del problema

Indica che il sistema di controllo della trasmissione ha perso i parametri di calibrazione, o che un componente della trasmissione (ad esempio una valvola elettromagnetica, un sensore di posizione della marcia o l'unità di controllo stessa) è stato sostituito o si è spostato fuori tolleranza. Il sistema richiede un procedimento di ricalibrazione.

Si applica a queste macchine

  • 8600 Series
  • 8650
  • 8660
  • 8670
  • 8680
  • 8690
  • 6400 Series
  • 7400 Series
  • 8400 Series

Verifica la causa

  1. Controlla eventuali guasti hardware attivi (es. T41E0). Qualsiasi codice relativo alle valvole elettromagnetiche Hare/Tortoise, al sensore di posizione della marcia o alle valvole elettromagnetiche del frizione deve essere riparato prima della calibrazione.

  2. Verifica che la temperatura del liquido di raffreddamento della trasmissione sia nella gamma di funzionamento corretta (almeno 40°C o tra 35°C e 45°C). Non tentare la calibrazione se il liquido è freddo.

  3. Assicurati che il trattore sia parcheggiato su terreno piano, il freno a mano o il ParkLock sia attivato, il manubrio di controllo del potere sia in posizione neutra e il pedale della frizione sia premuto.

Passaggi di riparazione

  1. Riscaldare il trattore

    Riscaldare il trattore fino a quando la temperatura dell'olio della trasmissione raggiunge almeno 40°C. Puoi verificare questo tramite il Centro di Controllo del Cruscotto entrando in modalità DIAG e controllando la riga 'Trans Temp'.

  2. Preparare il trattore per la calibrazione

    Assicurati che il freno a mano sia applicato, il manubrio di controllo del potere sia in posizione neutra e la velocità del motore sia a basso giro (< 1000 giri/min).

  3. Accedere alla modalità DIAG

    Accedi alla modalità DIAG del pannello strumenti e naviga fino allo schermo CAL1.

  4. Iniziare la calibrazione

    Seleziona l'opzione di calibrazione e premi 'OK' per iniziare.

  5. Osservare il processo di calibrazione

    La velocità del motore si regolerà automaticamente (tipicamente intorno a 1600 giri/min), e i simboli Hare/Tortoise lampeggeranno alternativamente.

  6. Aspettare i cicli automatici

    La calibrazione passerà attraverso diversi passaggi automaticamente (circa 6 secondi per i motori idraulici e le pompe). Potrai sentire la trasmissione che cambia marcia e produrre rumori durante questo processo.

  7. Controllare il risultato della calibrazione

    Aspetta che lo schermo mostri il risultato. Se viene visualizzato 'OK', la calibrazione è riuscita. Se viene visualizzato 'ERROR', la calibrazione non è riuscita, indicando un guasto meccanico o elettrico che deve essere riparato prima di riprovare.

  8. Salvare le impostazioni di calibrazione

    Passo cruciale: Spegni l'accensione per almeno 30 secondi per validare e salvare le nuove impostazioni di calibrazione nell'Autotronic controller.

  9. Prova di guida

    Riavvia il trattore e fai una prova di guida in tutte le marce (avanti e indietro) per verificare che il cambio funzioni in modo fluido.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Unità di Controllo della Trasmissione (ECU Auto 4 Control Box)

    G701970070032

    Sostituisce i numeri di pezzo precedenti G701970070010 attraverso G701970070018

  • Potenziometro di Controllo della Trasmissione

    600196
  • Valvole Elettromagnetiche Hare/Tortoise

    Nome generico di pezzo; il numero OEM specifico dipende dalla variante esatta della trasmissione

  • Sensore di Posizione della Marcia

    Nome generico di pezzo

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