Massey Ferguson T41D4 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU) / Autotronic 4 o Autotronic 5: Errore di calibrazione

Il sistema di controllo della trasmissione ha perso i parametri di calibrazione, o un tentativo recente di calibrazione non è riuscito o è uscito fuori dai limiti accettabili, causando un'ingresso brusco della frizione, uno spostamento irregolare del cambio, o una completa mancanza di risposta del cambio.

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1. 1

   Verificare che l'olio della trasmissione sia al livello corretto

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   Controllare la temperatura dell'olio della trasmissione tramite il Centro di Controllo sullo schermo di diagnostica 1 (deve essere compresa tra 35°C e 45°C)

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   Azionare il manico PowerShuttle avanti e indietro circa 10 volte in ogni direzione per 5-10 secondi per riscaldare l'unità di controllo e le valvole elettromagnetiche

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   Configurare le impostazioni di progressività del PowerShuttle (ingresso in avanti, ingresso in retromarcia e sensibilità dello spostamento del rapporto) tutte a '0' sullo schermo del cruscotto

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   Assicurarsi che il PTO, il blocco differenziale e l'asse anteriore (4WD) siano completamente disattivati

1. 1

   Posizionare il trattore su terreno piano e livellato con il freno di stazionamento rilasciato e la trasmissione in folle.

   Assicurarsi che il trattore sia posizionato in modo sicuro prima di iniziare la calibrazione.

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   Aumentare la velocità del motore a circa 1500 giri/min (± 100 giri/min) utilizzando il comando manuale.

   Mantenere questa velocità del motore durante il processo di calibrazione.

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   Sollevare il manico PowerShuttle nella posizione sollevata (a sinistra del volante) e tenerlo in quella posizione mentre si preme contemporaneamente l'interruttore del blocco differenziale.

   Questo avvia la sequenza di calibrazione.

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   Tenere premuti per circa 10 secondi finché lo schermo del cambio a destra sul cruscotto non mostra 'Ct'.

   Aspettare la conferma 'Ct' sul display.

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   Una volta che appare 'Ct', posizionare il manico PowerShuttle nella posizione avanti per iniziare la calibrazione.

   Il processo di calibrazione ora inizierà.

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   Aspettare che il processo di calibrazione finisca, che dura circa 10 minuti.

   Lo schermo mostrerà continuamente 'Ct', è normale sentire il cambio che si sposta e fare rumori durante questo periodo.

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   Osservare lo schermo per la fine della calibrazione.

   Quando la calibrazione finisce, lo schermo mostrerà il rapporto della trasmissione in cui si era prima di iniziare (ad esempio, '1A/2A' o '1E/2E').

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   Per salvare le nuove impostazioni di calibrazione, posizionare il PowerShuttle in folle, disattivare il blocco differenziale, ridurre a giri minimi il trattore e spegnere il motore.

   Questo passo è cruciale per assicurarsi che i nuovi parametri siano salvati nel TCU.

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   Riavviare il trattore e verificare la riparazione guidando avanti e indietro con diverse manovre.

   Testare la folle in avanti, l'avanti in retromarcia, ecc., per assicurarsi che lo spostamento sia regolare.