Massey Ferguson T41A1 – Unità di Controllo della Trasmissione (TRANS): Problema con l'attuatore della trasmissione DYNA VT (TRASMISSIONE)

L'angolo di rotazione dell'attuatore della trasmissione è limitato, ma questa limitazione non è causata dalla valvola elettromagnetica di limitazione della velocità. Questo indica un blocco meccanico all'interno dell'attuatore, una discrepanza del sensore o un guasto di comunicazione che impedisce all'attuatore di raggiungere la posizione richiesta.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Controlla il livello del fluido della trasmissione e ispeziona l'olio per verificare se è inquinato o se il filtro ad alta pressione della trasmissione è ostruito (causa fluido/filtro)

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   Ispeziona la comunicazione del bus CAN per verificare se c'è un'interruzione del controllo di rete tra il controller della trasmissione EXT Lite e il modulo principale della trasmissione (causa comunicazione)

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   Controlla il segnale del sensore di posizione interno (sensore incrementale) per interruzioni o letture non logiche (causa sensore)

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   Ispeziona il cavo e i connettori che vanno al modulo di controllo della trasmissione X18 per verificare corrosione, pin piegati o cavi danneggiati (causa cavo)

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   Servizio del fluido

   Se l'olio della trasmissione è inquinato o il filtro è ostruito, svuota l'olio della trasmissione, sostituisci l'elemento del filtro ad alta pressione e rifornisci con olio idraulico/trasmissione pulito e conforme alle specifiche OEM.

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   Riparazione del cavo

   Se i controlli diagnostici rivelano un cortocircuito o un circuito aperto nella rete CAN o nel cavo del modulo X18, ripara o sostituisci la sezione interessata del cavo.

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   Sostituzione dell'attuatore o del modulo

   Se il cavo e il fluido sono in buone condizioni, è probabile che il blocco meccanico sia interno all'attuatore della trasmissione o che il modulo di controllo X18 abbia subito un guasto. Rimuovi e sostituisci l'insieme difettoso dell'attuatore della trasmissione.

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   Calibrazione

   Dopo aver sostituito l'attuatore o i controller X18/X174, un tecnico del concessionario deve utilizzare lo strumento di diagnostica Massey Ferguson (es. software Autotronic 4/5) per inizializzare il modulo, trovare l'uscita di riferimento (posizione "0") e ricalibrare la trasmissione Dyna-VT.