Massey Ferguson T4152 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS / TCU): Temperatura olio trasmissione elevata DYNA VT (TRASMISSIONE)

La temperatura dell'olio idraulico della trasmissione ha superato il limite di funzionamento sicuro, registrando specificamente un valore superiore a 105°C (221°F).

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 6716S

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   Controlla il livello dell'olio della trasmissione: Verifica il livello utilizzando il vetro di osservazione o il bastoncino, poiché un livello basso di fluido è una causa principale del surriscaldamento.

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   Controlla la qualità dell'olio: Verifica se l'olio della trasmissione è inquinato, degradato o ha un odore bruciato.

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   Controlla il raffreddatore dell'olio della trasmissione: Assicurati che il radiatore/raffreddatore dell'olio della trasmissione sia privo di polvere, paglia e detriti che potrebbero ostruire il flusso d'aria.

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   Controlla il filtro della trasmissione: Verifica se il filtro è ostruito e limita il flusso dell'olio. Cerca un codice di guasto contemporaneo (es. T4156) attivato dal commutatore di blocco del filtro della trasmissione X20.

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   Testa il sensore X19: Verifica il cavo e il connettore del sensore di temperatura dell'olio idraulico della trasmissione X19 per cortocircuiti o cavi danneggiati che causano un segnale falso di temperatura elevata.

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   Pulisci il sistema di raffreddamento

   Aspira accuratamente il raffreddatore dell'olio della trasmissione e le lame del radiatore con aria compressa per garantire un'efficienza di raffreddamento massima.

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   Correggi il livello del fluido

   Se l'olio della trasmissione è basso, aggiungi l'olio approvato AGCO Dyna-VT per trasmissioni.

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   Manutenzione dell'olio e del filtro della trasmissione

   Se l'olio è degradato o il filtro è ostruito, svuota l'olio della trasmissione. Sostituisci l'elemento del filtro della trasmissione e riempire il sistema con olio di trasmissione fresco e approvato.

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   Sostituzione del sensore

   Se il sistema di raffreddamento è pulito, l'olio è pieno e fresco e il codice persiste (o se il sensore non rispetta le specifiche), individua il sensore di temperatura dell'olio idraulico della trasmissione X19 sul corpo della trasmissione.

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   Disconnettere il cavo

   Disconnettere il cavo elettrico dal sensore X19.

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   Installare il nuovo sensore

   Svitare il vecchio sensore (prepararsi a raccogliere una piccola quantità di olio) e installare il nuovo sensore.

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   Test e verifica

   Ricollegare il cavo, cancellare i codici di guasto con un dispositivo di diagnostica e effettuare un test di guida con carico per verificare che la temperatura della trasmissione rimanga entro il range di funzionamento normale.