Massey Ferguson T4151 – TRANS: Temperatura olio trasmissione alta DYNA VT (TRANS)

Attivato quando il sensore della temperatura dell'olio idraulico della trasmissione (sensore X19) rileva che la temperatura dell'olio della trasmissione ha superato i 95°C (203°F).

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 6600 Series
• 6700S Series
• 7700 Series

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   Controllare il livello dell'olio della trasmissione tramite il vetro di livello o il bastoncino, poiché livelli bassi di fluido sono una causa principale del surriscaldamento.

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   Ispezionare la qualità dell'olio della trasmissione per verificare un deterioramento grave, un odore bruciato o una forte inquinamento.

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   Controllare i blocchi del filtro verificando se il trattore emette contemporaneamente codici di blocco del filtro (ad esempio T4150 o T4156 per l'interruttore del blocco del filtro X20).

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   Testare il sensore di temperatura X19 della trasmissione ispezionando il cavo elettrico e il connettore per cortocircuiti a terra o tensione, che possono causare letture false di temperatura elevata.

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   Riempire il fluido

   Se i controlli diagnostici rivelano un livello basso di olio della trasmissione, riempire fino alle specifiche corrette e testare la macchina sotto carico per verificare se il codice viene rimosso.

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   Servizio della trasmissione

   Se l'olio/filtro sono degradati, svuotare l'olio idraulico della trasmissione, rimuovere e sostituire il filtro dell'olio idraulico della trasmissione e riempire il sistema con olio per trasmissione approvato OEM (ad esempio AGCO V-TRANS PLUS).

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   Sostituire il sensore X19

   Se difettoso, localizzare il sensore di temperatura X19 della trasmissione sul corpo della trasmissione, staccare il cavo elettrico, svitare il vecchio sensore (preparare un contenitore per piccole perdite di olio), installare il nuovo sensore e regolare il momento di torsione alle specifiche OEM, quindi ricollegare il cavo.

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   Cancellare i codici

   Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice T4151 dal modulo TRANS e effettuare un test drive del trattore per verificare che la temperatura rimanga all'interno del range di funzionamento normale (sotto i 95°C).