Massey Ferguson T4144 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS): Problema con il segnale del sensore di velocità motore montato sulla trasmissione DYNA VT (TRANS)

Il sensore X25 è montato sulla trasmissione e misura la velocità motore in ingresso per gestire il divisione potenza idrostatica e meccanica. Quando il controllore rileva un segnale mancante, irregolare o non logico da questo sensore, attiva l'anomalia e forza il trattore in modalità di marcia ridotta (modalità di protezione scatola) per prevenire danni alla trasmissione.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Verifica che il trattore sia in modalità di marcia ridotta, che è la risposta protettiva standard per un guasto del sensore X25

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   Localizza il sensore X25 sul corpo della trasmissione e ispeziona il cavo per danni, rotture o fusione

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   Stacca il sensore e controlla il connettore per l'ingresso di acqua, pin piegati o corrosione

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   Utilizza un tester per verificare il circuito del segnale del sensore per assicurarti che non ci siano cortocircuiti a +12V o a massa

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   Rimuovi il sensore e ispeziona la punta per danni fisici o accumulo eccessivo di detriti metallici che potrebbero distorcere il segnale magnetico

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   Parcheggia il trattore su terreno piano in modo sicuro, spegni il motore e attiva il freno di stazionamento.

   Assicurati che il trattore sia bloccato prima di iniziare i lavori.

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   Localizza il sensore di velocità motore X25 sul corpo della trasmissione Dyna-VT.

   Identifica la posizione del sensore sulla trasmissione.

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   Stacca il connettore elettrico dal sensore.

   Stacca con attenzione il cavo del sensore.

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   Rimuovi il bullone di fissaggio che tiene il sensore alla trasmissione.

   Svitare il sensore dal punto di montaggio.

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   Estrai con attenzione il vecchio sensore dal corpo.

   Prepara un panno, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di olio della trasmissione dal foro.

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   Pulisci la superficie di montaggio.

   Assicurati che il nuovo sensore si adatti perfettamente piano rimuovendo qualsiasi sporcizia o detrito.

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   Inserisci il nuovo sensore OEM di velocità e stringi il bullone di fissaggio.

   Stringi il bullone alle specifiche del produttore.

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   Ricollega il connettore elettrico.

   Assicurati che la linguetta di blocco scatti in posizione.

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   Accendi l'accensione e utilizza uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto T4144.

   Cancella l'anomalia memorizzata dalla memoria del controllore.

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    Esegui una procedura di calibrazione della trasmissione se necessario.

    A seconda del modello esatto, potrebbe essere necessaria la calibrazione. Se eseguita, spegni l'accensione per almeno 30 secondi per validare e salvare i dati di calibrazione nel controllore.

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    Effettua un test di guida del trattore.

    Conferma che il cambio funziona normalmente e che la modalità di marcia ridotta è disattivata.