Massey Ferguson T259 – TRANS: Malfunzionamento del modulo di trasmissione interno

Il sistema di diagnostica onboard del trattore ha rilevato un fallimento fatale del hardware o del software interno all'unità di controllo della trasmissione. In particolare, si riferisce a un guasto di un componente interno del controller Autotronic 5 (indicato nei diagrammi elettrici come componente X473).

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Verificare la tensione del sistema proveniente dalla batteria e dall'alternatore. Il modulo Autotronic 5 richiede una tensione stabile compresa tra 11V e 16V; picchi o cali di tensione possono attivare guasti interni al modulo.

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   Ispezionare il connettore principale della cavo (X473) del modulo Autotronic 5 per verificare la presenza di corrosione, umidità o terminali piegati.

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   Controllare le connessioni di alimentazione e massa, in particolare il terminale di massa principale (X476), assicurandosi che non ci siano cortocircuiti nel cavo che porta al modulo.

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   Cancellare i codici di guasto utilizzando uno strumento di diagnostica (come il Massey Ferguson EDT o Jaltest), girare la chiave, e operare la trasmissione per verificare se T259 torna come codice rigido attivo. Se torna immediatamente, il modulo è danneggiato in modo permanente.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Disconnettere il cavo negativo della batteria per prevenire scintille elettriche o ulteriori danni.

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   Rimuovere il modulo

   Localizzare il controller Autotronic 5 Trasmissione 2 (di solito situato nel pannello lato destro o sotto il pavimento del cab, a seconda della serie specifica).

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   Disconnettere i cavi

   Scollegare con attenzione il connettore X473 e tutti i connettori secondari del bus CAN.

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   Sostituire l'unità

   Svitare il modulo difettoso e montare l'unità Autotronic 5 di ricambio.

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   Ricollegare i cavi

   Inserire saldamente tutti i cavi e ricollegare la batteria.

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   Programmare e calibrare

   Connettere uno strumento di diagnostica di livello concessionario per aggiornare il software corretto per il vostro modello di trattore specifico, tipo di trasmissione e attrezzature opzionali, seguito da una completa calibrazione della trasmissione.