T244

Massey Ferguson T244 – Modulo di Controllo della Trasmissione (TRANS o TRANS2): Problema con la tensione di alimentazione del solenoide L del cambio a variazione continua

Descrizione del problema

La corrente misurata sul circuito per la valvola del solenoide del modulo cambio a variazione continua "L" (indicato come componente X479) è superiore al valore massimo consentito. Questo indica di solito un cortocircuito nel cavo, un cortocircuito a terra o un avvolgimento del solenoide interno che assorbe una corrente elettrica eccessiva.

Si applica a queste macchine

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 5400 Series
  • 5425
  • 5455
  • 5600 Series
  • 5700 Series
  • 5700SL Series
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 6700 Series
  • 7600 Series
  • 7700 Series
  • 7714
  • 7715
  • 7716
  • 7718

Verifica la causa

  1. Localizza il blocco valvola del cambio a variazione continua sul cambio e identifica il solenoide "L" (X479). Ispeziona il cavo che porta al solenoide per verificare se ci sono danni, isolamento scaldato o cavi schiacciati che potrebbero causare un cortocircuito a terra o un cortocircuito alla tensione.

  2. Stacca il connettore elettrico del solenoide X479. Usa un tester per misurare la resistenza tra i contatti dell'avvolgimento del solenoide. Se la resistenza è vicina a zero (o significativamente inferiore alla specifica per gli altri solenoidi del cambio a variazione continua sul blocco), l'avvolgimento è internamente cortocircuitato e deve essere sostituito.

  3. Verifica la continuità del cavo di alimentazione dal modulo di controllo del cambio (modulo TRANS) al connettore del solenoide per assicurarti che non ci siano cortocircuiti tra i cavi o con il telaio del trattore.

  4. Ispeziona i contatti all'interno del connettore del solenoide e dell'ECU per verificare la presenza di corrosione, umidità o danni.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Ferma il trattore su una superficie piana, attiva il freno di stazionamento, spegni il motore e stacca il cavo negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Localizza il componente

    Localizza il blocco valvola del cambio a variazione continua sul lato del corpo del cambio. Identifica il solenoide specifico "L" (X479).

  3. Pulizia dell'area

    Pulisci accuratamente l'area intorno al blocco valvola con pulitore per freni o aria compressa per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico.

  4. Disconnessione

    Stacca il cavo elettrico dal solenoide L.

  5. Rimozione

    A seconda del design esatto del blocco valvola, rimuovi il dado di fissaggio all'estremità del gambo del solenoide per far scivolare l'avvolgimento elettromagnetico, oppure smonta l'intero insieme valvola a cartuccia dal blocco.

  6. Installazione

    Lubrifica gli anelli O del nuovo solenoide con fluido idraulico/trasmissione pulito. Inserisci il nuovo solenoide nel blocco valvola e stringi il dado/bulloni fino alle specifiche di coppia OEM.

  7. Riassemblaggio

    Ricollega il cavo elettrico al nuovo solenoide.

  8. Test

    Ricollega la batteria. Avvia il trattore e usa un dispositivo di diagnostica per cancellare il codice di guasto T244. Prova il trattore, passando attraverso tutti i rapporti del cambio a variazione continua per verificare che lo spostamento sia fluido e che il codice non ritorni.

Ricambi che potrebbero servirti

(6)
  • Solenoide di controllo del cambio

    4363356M3

    Valvola solenoide del cambio a variazione continua / Elettrovalvola / Solenoide per marcia avanti e indietro

  • Valvola solenoide

    3794719M4

    Numero sostitutivo

  • Valvola solenoide

    3794719M3

    Numero sostitutivo

  • Valvola solenoide

    3794719M2

    Numero sostitutivo

  • Elettrovalvola

    3794718M4
  • Solenoide alternativo

    V33521800

    Numero di pezzo alternativo per serie più recenti

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