Massey Ferguson T214 – TRANS1: Problema con i valori del sensore di velocità (TRANS1)

Il modulo di controllo della trasmissione riceve segnali irregolari, non plausibili o mancanti dal sensore di velocità della trasmissione. Questo impedisce al controller di determinare con precisione la velocità di rotazione degli interni della trasmissione, il che può causare cambi di marcia bruschi, mancato cambio di marcia o il ritorno alla modalità di guida ridotta.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• T214
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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al sensore di velocità della trasmissione per verificare fili danneggiati, danni da roditori o isolamento fuso.

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   Staccare la spina del sensore e controllare l'ingresso di acqua, sporco o pin corrosi. Assicurarsi che il connettore sia ben seduto.

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   Rimuovere il sensore di velocità dal corpo della trasmissione e ispezionare la punta per verificare l'accumulo di scaglie metalliche. Pulire la punta e reinstallarlo per verificare se il codice viene eliminato.

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   Utilizzare un tester per verificare la tensione di riferimento corretta (5V o 12V) e verificare la continuità tra il connettore del sensore e i pin del modulo TRANS1.

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su terreno piano, attivare il freno di stazionamento e spegnere il motore. Lasciare che la trasmissione si raffreddi.

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   Localizzazione del sensore

   Localizzare il sensore di velocità TRANS1 sul lato del corpo della trasmissione (consultare il manuale di servizio del modello specifico per la posizione esatta, poiché varia leggermente tra le trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6).

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   Rimozione

   Staccare la presa del cavo elettrico dal sensore. Rimuovere il bullone di fissaggio che tiene il sensore in posizione.

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   Estrazione

   Far ruotare delicatamente e tirare il sensore dal corpo della trasmissione. Avere un panno pronto, poiché potrebbe uscire una piccola quantità di olio della trasmissione dal foro.

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   Installazione

   Lubrificare l'anello O del nuovo sensore con olio della trasmissione pulito. Inserire il nuovo sensore nel corpo, assicurandosi che sia completamente in posizione.

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   Fissaggio

   Installare e stringere il bullone di fissaggio alle specifiche di coppia OEM. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Calibrazione/eliminazione del codice

   Accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica (ad esempio AGCO EDT / Wintest) per eliminare il codice di guasto T214. Eseguire un test drive per verificare che la trasmissione cambi le marce in modo fluido e che il codice non ritorni.