Massey Ferguson T161 – TRANS1 (Autotronic 5): Problema con l'interruttore di gamma 2 e solenoide di gamma 2 (TRANS1)
Descrizione del problema
Incoerenza tra l'interruttore e la valvola elettromagnetica della marcia 2. Il sistema di controllo della trasmissione rileva che lo stato fisico segnalato dall'interruttore di marcia 2 (X489 o L57) non corrisponde allo stato comandato della valvola elettromagnetica della marcia 2 (X485 o L53). Quando si verifica questa guasto, il trattore raramente si muove, o sembra che stia cercando di partire con il freno a mano attivo.
Si applica a queste macchine
29 macchine- 7616
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- Interim Tier 4 (2012-2015)
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- 6480
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Verifica la causa
Ispezionare la valvola a sfera Range 2 sul blocco valvola della trasmissione per verificare la presenza di ruggine o corrosione pesanti, che possono causare un inceppamento meccanico quando il trattore si riscalda.
Unplug the Range 2 solenoid and measure the resistance across its pins (a healthy coil typically measures approximately 7.2 Ω ± 7%).
Ispezionare il cavo di collegamento tra il controller Autotronic 5 e la copertura del cambio. Verificare la presenza di un "Corto circuito a 0 V" nel circuito dell'interruttore Range 2 (X489).
Eseguire un test di continuità manuale sul commutatore di selezione Range 2 (X489 / L57) per verificare che si apra e si chiuda correttamente quando la rotaia meccanica si sposta.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Ferma il trattore su una superficie piana e orizzontale, attiva il freno di stazionamento e disconnetti il terminale negativo della batteria.
Trova il Blocchetto Valvola
Individuare il blocco della valvola di controllo della trasmissione sul lato/cima del corpo della trasmissione.
Identifica i componenti
Identificare la valvola elettromagnetica Range 2 (L53 / X485) e l'interruttore Range 2 (L57 / X489) utilizzando lo schema idraulico specifico della tractor.
Rimuovere il componente difettoso
Se la valvola elettromagnetica è difettosa: Scollegare il connettore elettrico. Rimuovere i viti di fissaggio/scanalatura che tengono in posizione la valvola elettromagnetica e estrarre il nucleo della valvola dal blocco valvola. Se l'interruttore è difettoso: Scollegare il connettore elettrico e svitare l'interruttore dal corpo della trasmissione.
Installazione
Lubrificare gli anelli O della nuova valvola elettromagnetica con fluido trasmissione pulito. Inserirla nel blocco valvola e stringere i viti di fissaggio al momento specificato. Se si sostituisce l'interruttore, avvitarlo e stringerlo in modo sicuro.
Riassemblaggio e test
Ricollegare i cavi elettrici. Ricollegare la batteria. Accendere la tractor, cancellare il codice di guasto T161 memorizzato nel modulo Autotronic 5 e provare la tractor in tutte le fasce Dyna per verificare uno scambio fluido e nessun blocco.
Ricambi che potrebbero servirti
(6)Valvola elettromagnetica di controllo della trasmissione (Valvola elettromagnetica Range 2)
4363356M3Adatto per trasmissioni Dyna-4 e Dyna-6 nelle serie 5400, 5600, 5700, 6400, 7600 e 7700.
Valvola elettromagnetica di controllo della trasmissione (Valvola elettromagnetica della velocità 2)
3794719M4Valvola elettromagnetica di controllo della trasmissione (Valvola elettromagnetica della velocità 2)
3794719M2Valvola elettromagnetica di controllo della trasmissione (Valvola elettromagnetica della velocità 2)
V33521800Valvola elettromagnetica di controllo della trasmissione (Valvola elettromagnetica della velocità 2)
3907458M1Interruttore di ingranaggio 2 (X489 / L57)
I numeri di pezzo OEM esatti per l'interruttore variano notevolmente in base all'anno e al numero di serie specifici; verificare con un catalogo pezzi del concessionario utilizzando il VIN del trattore.
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