Massey Ferguson T129 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Problema interno del software della trasmissione
Descrizione del problema
Questo codice indica che il controllore della trasmissione ha perso i parametri di calibrazione, ha subito un guasto del software o ha subito una corruzione della memoria. Questo è frequentemente causato da una caduta di tensione grave (alimentazione elettrica che scende sotto i 7V mentre l'accensione è attiva) o da un circuito aperto o cortocircuito nell'alimentazione del modulo.
Si applica a queste macchine
18 macchine- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
- 5611
- 7615
- 5610
- 5613
- 7620
- 5609
- 7618
- 5608
- 7619
- 7626
- 7624
- 6445 through 6499
- 7465 through 7495
Verifica la causa
Verificare la batteria, l'alternatore e l'alimentazione elettrica del controllore della trasmissione per tensione bassa (cercare un codice T130 accompagnatorio).
Controllare il cavo elettrico e i connettori che vanno al modulo Autotronic/TRANS per circuiti aperti o cortocircuiti a +12V o a massa.
Verificare che i cavi del bus CAN siano intatti e comunichino correttamente con l'ECU del motore e con il cruscotto.
Collegare il Massey Ferguson Electronic Diagnostic Tool (EDT) per determinare se i parametri della trasmissione sono semplicemente non calibrati o se il software è completamente corrotto.
Passaggi di riparazione
Risolvere i problemi di tensione
Se la tensione della batteria è bassa o l'alternatore sta fallendo, sostituire o ricaricare la batteria e riparare eventuali guasti elettrici. Non tentare di aggiornare l'ECU con tensione instabile.
Collegare lo strumento di diagnostica
Collegare il Massey Ferguson EDT al portale di diagnostica del trattore.
Verificare gli aggiornamenti del software
Controllare il database dell'EDT AGCO per eventuali aggiornamenti o patch disponibili per il controllore della trasmissione.
Riprogrammare / Riscrivere il TCU
Riscrivere il TCU della trasmissione Autotronic 5 con il software più recente. Se il modulo è completamente danneggiato e richiede la sostituzione, il nuovo modulo arriverà vuoto e dovrà essere programmato con il numero seriale specifico del trattore utilizzando un kit di programmazione Autotronic.
Eseguire la calibrazione
Una volta aggiornato o ripristinato il software, eseguire una calibrazione completa della trasmissione (punti di presa della frizione, spostamenti di marcia e frizioni di lavoro/retromarcia), poiché i parametri precedenti saranno stati cancellati.
Cancellare i codici
Cancellare il codice di guasto T129 e effettuare un test drive del trattore per verificare che la marcia sia fluida e che non compaiano più codici.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Unità di controllo della trasmissione (TCU) / Controller Autotronic 5
4301386M94La compatibilità varia molto in base al modello esatto, alla configurazione del cab, e al tipo di trasmissione (Dyna-4 vs Dyna-6). Verificare sempre il numero di pezzo esatto con il numero seriale del trattore. Un nuovo modulo Autotronic arriva vuoto e deve essere programmato prima dell'installazione.
Unità di controllo della trasmissione (TCU) / Controller Autotronic 5
3796241M97La compatibilità varia molto in base al modello esatto, alla configurazione del cab, e al tipo di trasmissione (Dyna-4 vs Dyna-6). Verificare sempre il numero di pezzo esatto con il numero seriale del trattore. Un nuovo modulo Autotronic arriva vuoto e deve essere programmato prima dell'installazione.
Unità di controllo della trasmissione (TCU) / Controller Autotronic 5
3796241M94La compatibilità varia molto in base al modello esatto, alla configurazione del cab, e al tipo di trasmissione (Dyna-4 vs Dyna-6). Verificare sempre il numero di pezzo esatto con il numero seriale del trattore. Un nuovo modulo Autotronic arriva vuoto e deve essere programmato prima dell'installazione.
Unità di controllo della trasmissione (TCU) / Controller Autotronic 5
3796241M93La compatibilità varia molto in base al modello esatto, alla configurazione del cab, e al tipo di trasmissione (Dyna-4 vs Dyna-6). Verificare sempre il numero di pezzo esatto con il numero seriale del trattore. Un nuovo modulo Autotronic arriva vuoto e deve essere programmato prima dell'installazione.
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