Massey Ferguson T123 – TRANS: Problema con la tensione del segnale del sensore del pedale della frizione (TRANS)

Questo codice indica un conflitto del segnale o una lettura di tensione non plausibile tra il potenziometro del pedale della frizione (sensore) e l'interruttore Bottom of Clutch (BOC). Specificamente, il sistema registra questo codice quando il segnale del potenziometro del pedale della frizione legge > 0% (indicando che il pedale è premuto), ma l'interruttore BOC legge 0 V (indicando che il pedale non è completamente premuto o il circuito dell'interruttore è aperto).

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Ispezionare la scatola del pedale per individuare il potenziometro del pedale della frizione e l'interruttore Bottom of Clutch (BOC).

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   Testare l'interruttore BOC con un tester (causa più comune). Deve mostrare un cambiamento chiaro di stato (tipicamente 0V a 12V/14V) quando il pedale è completamente premuto.

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   Verificare la tensione del potenziometro del sensore del pedale della frizione utilizzando un tester o il software diagnostico del concessionario (Wintest). La tensione deve aumentare in modo uniforme senza interruzioni mentre il pedale viene premuto.

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   Ispezionare il cavo che collega i sensori del pedale al modulo della trasmissione per danni, cortocircuiti a terra o contatti scollegati.

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere il trattore e disconnettere la batteria per evitare cortocircuiti elettrici.

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   Accedere alla scatola del pedale

   Rimuovere i pannelli di plancia inferiori o la scatola del pedale per accedere al meccanismo del pedale della frizione.

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   Sostituire il componente difettoso

   Se l'interruttore BOC è difettoso (più comune), scollegare il connettore elettrico, svitare o sganciare l'antico interruttore dal supporto e installare il nuovo interruttore. Se il potenziometro è difettoso, smontarlo dal meccanismo del pedale, scollegare il cavo e installare il sensore di ricambio.

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   Riassemblare

   Ricollegare i cavi e reinstallare i pannelli di plancia.

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   Calibrare la frizione

   Dopo aver sostituito i sensori o gli interruttori del pedale della frizione, è necessario eseguire una calibrazione del pedale della frizione tramite lo schermo del cruscotto del trattore o un dispositivo diagnostico per garantire un'ingresso fluido e cancellare il codice di guasto.