Massey Ferguson T117 – Centralina di trasmissione (TRANS2): C'è una lettura di velocità dal sensore di velocità PTO che non corrisponde alla velocità selezionata dal commutatore Dyna 6 (TRANS2)

Indica una condizione di incompatibilità in cui la lettura RPM fisica rilevata dal sensore di velocità PTO non si allinea con l'intervallo RPM previsto dal commutatore di velocità PTO (es. 540, 540E o 1000 RPM). Questo può essere causato da un sensore difettoso, un problema di cablaggio, un commutatore difettoso o uno scivolamento meccanico nel frizione PTO.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
• Tier 4 (2015-2021)
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   Eseguire un test di resistenza sul sensore di velocità PTO disconnettendolo a temperatura ambiente (0 kph) e misurare tra i contatti. Un sensore di velocità induttivo sano dovrebbe misurare 450 Ohm +/- 20 Ohm.

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   Verificare l'aggiustamento del sensore e la distanza rispetto all'anello di risonanza/dentatura, poiché le vibrazioni possono farlo uscire.

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   Ispezionare l'aspetto fisico dei contatti del cavo per verificare corrosione, cortocircuiti a terra o cortocircuiti a +12V.

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   Assicurarsi che il commutatore di velocità PTO non sia difettoso meccanicamente o elettricamente (es. bloccato in una posizione disattivata o che invia un segnale irregolare).

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   Localizzare il Sensore

   Il sensore di velocità PTO è montato vicino al cuscinetto dell'asse di uscita PTO posteriore. L'accesso può essere ristretto.

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   Pulire l'Area

   Pulire accuratamente l'area di montaggio e le connessioni elettriche prima del rimozione per evitare che detriti entrino nel cuscinetto di trasmissione.

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   Rimuovere e sostituire

   Scollegare il cavo elettrico, svitare il vecchio sensore e installare il nuovo sensore. Assicurarsi che venga mantenuto il sigillamento di tipo automobilistico.

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   Cancella codici

   Dopo l'installazione, utilizzare uno strumento di diagnostica o il display del trattore per cancellare il codice di guasto T117.

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   Verifica funzionamento

   Accendere il trattore, attivare il PTO e verificare sul display che si abbiano letture stabili delle RPM che corrispondano alla velocità selezionata dell'attrezzo (es. 540 o 1000 RPM).