Massey Ferguson T116 – TRANS: Problema di tensione del segnale del sensore della leva del cambio

Questo codice di guasto indica un errore del segnale dal potenziometro della leva del cambio (sensore X68). L'unità di controllo della trasmissione registra questo codice quando la tensione del segnale esce dal suo intervallo di funzionamento previsto, o quando c'è una discrepanza tra i sensori - in particolare, se il segnale del potenziometro della leva del cambio legge un valore superiore allo 0% mentre l'interruttore BOC legge 0 V.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Ispezionare le connessioni del cavo del potenziometro della leva del cambio (X68) per verificare la presenza di polvere, umidità, corrosione o contatti allentati.

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   Testare il cavo per un cortocircuito a massa o un cortocircuito a +12V.

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   Verificare che il sensore riceva una tensione di ingresso compresa tra 10 e 30 V e che restituisca un segnale di uscita lineare e regolare compreso tra 0,5 V e 4,5 V mentre si preme la leva.

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   Controllare l'interruttore BOC (Bottom of Clutch) nel supporto della leva per verificare che funzioni correttamente e che cambi stato quando la leva è completamente premuta.

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   Accedere al supporto della leva

   Trovare l'assemblaggio della leva del cambio all'interno dell'abitacolo. Il potenziometro e l'interruttore BOC sono montati direttamente sul supporto della leva.

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   Disconnettere la batteria

   Scollegare sempre la batteria prima di sostituire i sensori elettronici di controllo della trasmissione.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Scollegare il connettore elettrico dal potenziometro della leva del cambio. Smontare e rimuovere il sensore difettoso dal suo supporto.

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   Installare il nuovo sensore

   Montare il nuovo potenziometro nella posizione originale. Assicurarsi che il collegamento meccanico alla leva sia allineato correttamente in modo che il sensore copra l'intero range senza bloccarsi.

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   Ricollegare i cavi

   Inserire nuovamente il cavo elettrico, verificando che il connettore sia completamente incastrato e bloccato.

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   Eseguire la calibrazione della leva del cambio

   Eseguire la calibrazione della leva del cambio tramite il menu di diagnostica del pannello del trattore o il software del concessionario. Questo insegna all'unità di controllo della trasmissione i limiti esatti di tensione superiore e inferiore del nuovo sensore, cancellando il codice e risolvendo l'ingranamento brusco o irregolare del cambio.