T110

Massey Ferguson T110 – TRANS1: Circuito aperto del solenoide della frizione di retromarcia

Descrizione del problema

Il controller della trasmissione monitora la corrente elettrica assorbita dai solenoidi della trasmissione. Questo codice viene attivato quando la corrente misurata nel circuito del solenoide della frizione di retromarcia scende al di sotto di 13 mA rispetto al valore specificato. Questo indica una rottura completa del percorso elettrico (circuito aperto), che impedisce al solenoide di essere alimentato e di azionare la frizione di retromarcia.

Si applica a queste macchine

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  • Interim Tier 4 (2012-2015)
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Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il solenoide della frizione di retromarcia sul blocco valvola della trasmissione e il cavo elettrico per danni da strofinamento, roditori o fili tagliati.

  2. Staccare il connettore del solenoide e verificare se ci sono pin spinti all'interno, ingresso d'acqua o corrosione che potrebbero causare un circuito aperto.

  3. Misurare la resistenza tra i pin del solenoide della frizione di retromarcia con un tester (una lettura di 'OL' indica un avvolgimento interno rotto).

  4. Verificare la continuità del cavo elettrico dal connettore del solenoide fino ai pin del controller TRANS1.

  5. Verificare che il controller stia inviando la tensione appropriata al solenoide quando viene comandato lo shuttle di retromarcia.

Passaggi di riparazione

  1. Isolare il circuito

    Spegnere l'interruttore di disconnessione della batteria del trattore.

  2. Riparare il cavo

    Se i controlli diagnostici hanno rivelato un filo rotto nel cavo, saldare e sigillare il filo utilizzando tubo termorestringente di tipo marino, o sostituire il cavo danneggiato.

  3. Sostituire il solenoide

    Pulire l'area intorno al blocco valvola della trasmissione per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico. Spegnere il connettore elettrico del solenoide della frizione di retromarcia difettoso. Smontare il corpo del solenoide dal blocco valvola della trasmissione. Lubrificare gli anelli O del nuovo solenoide con fluido di trasmissione pulito. Installare il nuovo solenoide e stringerlo secondo le specifiche del produttore. Ricollegare il connettore elettrico.

  4. Cancellare i codici e calibrare

    Ricollegare la batteria, accendere la chiave e utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto T110 dal modulo TRANS1.

  5. Calibrazione della frizione

    Poiché è stato sostituito un componente della frizione o è stata interrotta la sua alimentazione elettrica, è necessario eseguire un procedimento di calibrazione della frizione (spesso attivato tramite il display del trattore o il software di diagnostica) per garantire un'azionamento fluido.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Solenoide di controllo della trasmissione / Valvola del solenoide della frizione di retromarcia

    4363356M3

    Solenoide di sostituzione OEM diretto utilizzato per il controllo della frizione della trasmissione su trasmissioni Massey Ferguson Dyna-4 e Dyna-6.

  • Solenoide di controllo della trasmissione / Valvola del solenoide della frizione di retromarcia

    3794719M4

    Numero di pezzo sostituito precedente.

  • Solenoide di controllo della trasmissione / Valvola del solenoide della frizione di retromarcia

    3794719M3

    Numero di pezzo sostituito precedente.

  • Solenoide di controllo della trasmissione / Valvola del solenoide della frizione di retromarcia

    3794719M2

    Numero di pezzo sostituito precedente.

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