R34

Massey Ferguson R34 – HITCH / Centralina della Collegamento (X145 - Pannello PTO/Collegamento): Problema con il segnale del regolatore di velocità di abbassamento del braccio di traino (HITCH) / potenziometro di velocità di abbassamento - Segnale non corretto

Descrizione del problema

Il sistema elettronico di controllo del traino del trattore riceve un segnale elettrico irregolare, fuori range o assente dal regolatore rotativo (potenziometro) utilizzato dall'operatore per regolare la velocità di abbassamento del braccio di traino posteriore a 3 punti.

Si applica a queste macchine

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • 7624
  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • 7714
  • 7715
  • 7715S
  • 7716
  • 7716S
  • 8600 Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il regolatore di velocità di abbassamento sul pannello destro per verificare che giri liberamente e non sia danneggiato o bloccato.

  2. Accedere alla parte inferiore del pannello X145 e ispezionare il cavo e il connettore per verificare che non ci siano pin allentati, corrosione o cavi danneggiati che causino un cortocircuito a terra o un circuito aperto.

  3. Eseguire un test di resistenza del potenziometro utilizzando un tester sulle pin di segnale, riferimento e massa. La resistenza deve variare in modo regolare e lineare; un circuito aperto (OL) o salti irregolari indicano un potenziometro difettoso.

  4. Verificare che il controller della leva invii la tensione di riferimento corretta di 5 V al potenziometro.

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici.

  2. Accedere al pannello

    Far sollevare con attenzione o smontare il pannello di copertura che contiene il pannello PTO/leve X145 sul bracciolo destro o sul lato del parafango.

  3. Rimuovere l'interruttore/regolatore

    Disconnettere il cavo elettrico posteriore del regolatore di velocità di abbassamento. Rimuovere la vite di fissaggio o i clip che tengono il potenziometro al pannello del pannello.

  4. Installare la nuova parte

    Inserire il nuovo potenziometro nel pannello, fissare l'hardware di fissaggio e collegare il cavo elettrico.

  5. Riassemblare e accendere

    Rimontare il pannello di copertura e ricollegare la batteria.

  6. Calibrazione

    Ogni volta che vengono sostituiti sensori o potenziometri della leva, deve essere eseguita una calibrazione automatica del sollevatore idraulico tramite lo schermo Datatronic/SIS o seguendo la sequenza manuale specifica per la vostra trasmissione per insegnare al controller i nuovi valori minimi e massimi del potenziometro.

  7. Test

    Cancellare il codice di guasto R34. Collegare un attrezzo (o un peso di circa 440 lbs / 200 kg) al braccio di traino a 3 punti e verificare che la velocità di abbassamento si regoli correttamente girando il regolatore.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Regolatore di velocità di abbassamento del braccio di traino / Potenziometro di velocità di abbassamento

    Se il regolatore è integrato in un circuito sigillato sui modelli più recenti (come le serie 7600/7700), potrebbe essere necessario sostituire l'intero modulo tastiera X717 o X145. Consultare il numero di serie del trattore nel catalogo ricambi AGCO/Massey Ferguson nella sezione 'Cab - PTO/Linkage Console'.

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