Massey Ferguson R34 – HITCH / Centralina della Collegamento (X145 - Pannello PTO/Collegamento): Problema con il segnale del regolatore di velocità di abbassamento del braccio di traino (HITCH) / potenziometro di velocità di abbassamento - Segnale non corretto
Descrizione del problema
Il sistema elettronico di controllo del traino del trattore riceve un segnale elettrico irregolare, fuori range o assente dal regolatore rotativo (potenziometro) utilizzato dall'operatore per regolare la velocità di abbassamento del braccio di traino posteriore a 3 punti.
Si applica a queste macchine
26 macchine- 7616
- 5612
- 7622
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- 7614
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- 5609
- 7618
- 5608
- 7619
- 7626
- 7624
- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 8600 Series
Verifica la causa
Ispezionare visivamente il regolatore di velocità di abbassamento sul pannello destro per verificare che giri liberamente e non sia danneggiato o bloccato.
Accedere alla parte inferiore del pannello X145 e ispezionare il cavo e il connettore per verificare che non ci siano pin allentati, corrosione o cavi danneggiati che causino un cortocircuito a terra o un circuito aperto.
Eseguire un test di resistenza del potenziometro utilizzando un tester sulle pin di segnale, riferimento e massa. La resistenza deve variare in modo regolare e lineare; un circuito aperto (OL) o salti irregolari indicano un potenziometro difettoso.
Verificare che il controller della leva invii la tensione di riferimento corretta di 5 V al potenziometro.
Passaggi di riparazione
Disconnettere l'alimentazione
Spegnere il trattore e disconnettere il terminale negativo della batteria per evitare picchi elettrici.
Accedere al pannello
Far sollevare con attenzione o smontare il pannello di copertura che contiene il pannello PTO/leve X145 sul bracciolo destro o sul lato del parafango.
Rimuovere l'interruttore/regolatore
Disconnettere il cavo elettrico posteriore del regolatore di velocità di abbassamento. Rimuovere la vite di fissaggio o i clip che tengono il potenziometro al pannello del pannello.
Installare la nuova parte
Inserire il nuovo potenziometro nel pannello, fissare l'hardware di fissaggio e collegare il cavo elettrico.
Riassemblare e accendere
Rimontare il pannello di copertura e ricollegare la batteria.
Calibrazione
Ogni volta che vengono sostituiti sensori o potenziometri della leva, deve essere eseguita una calibrazione automatica del sollevatore idraulico tramite lo schermo Datatronic/SIS o seguendo la sequenza manuale specifica per la vostra trasmissione per insegnare al controller i nuovi valori minimi e massimi del potenziometro.
Test
Cancellare il codice di guasto R34. Collegare un attrezzo (o un peso di circa 440 lbs / 200 kg) al braccio di traino a 3 punti e verificare che la velocità di abbassamento si regoli correttamente girando il regolatore.
Ricambi che potrebbero servirti
(1)Regolatore di velocità di abbassamento del braccio di traino / Potenziometro di velocità di abbassamento
Se il regolatore è integrato in un circuito sigillato sui modelli più recenti (come le serie 7600/7700), potrebbe essere necessario sostituire l'intero modulo tastiera X717 o X145. Consultare il numero di serie del trattore nel catalogo ricambi AGCO/Massey Ferguson nella sezione 'Cab - PTO/Linkage Console'.
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