Massey Ferguson R22 – HITCH: Problema tensione del segnale del sensore di posizione del traino posteriore

La tensione del segnale elettronico inviata dal sensore di posizione del traino posteriore (sensore del braccio di sollevamento) al controller è al di fuori dei parametri operativi previsti. Questo è generalmente causato da un circuito aperto, un corto al terra, un corto alla tensione, l'ingresso di umidità nel connettore o un guasto completo del potenziometro del sensore.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Ispezionare la scatola del sensore e il cavo di collegamento sul retro del braccio di sollevamento/asse del traino per danni fisici causati da detriti o interferenze con l'attrezzo.

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   Staccare il sensore e verificare l'ingresso di umidità, sporco o corrosione sui contatti.

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   Verificare che il sensore riceva la tensione di riferimento corretta (tipicamente 5V) e abbia un buon collegamento a terra dal controller del traino.

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   Controllare la continuità del cavo del segnale dal connettore del sensore al HITCH ECU per escludere un cavo rotto o un cavo danneggiato che si cortocircuita con il telaio del trattore.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore, rimuovere la chiave e staccare la batteria per evitare picchi elettrici al controller del traino.

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   Localizzazione del sensore

   Localizzare il sensore di posizione del traino posteriore montato sull'asse del braccio di sollevamento/traino posteriore.

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   Rimozione

   Scollegare con attenzione il connettore del cavo di collegamento. Rimuovere i dispositivi di fissaggio che tengono in posizione il collegamento e la scatola del sensore.

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   Installazione

   Montare il nuovo sensore nella stessa orientazione del precedente. Ricollegare il collegamento meccanico.

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   Ricollegamento

   Applicare una piccola quantità di grasso dielettrico sul sigillo del connettore per evitare l'ingresso futuro di umidità, quindi ricollegare il cavo.

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   Calibrazione

   Ricollegare la batteria. È necessario eseguire un procedimento di calibrazione del traino utilizzando il terminale del trattore o il software di diagnostica del concessionario. Il controller HITCH deve imparare i nuovi valori di tensione minima e massima del sensore corrispondenti alle posizioni fisiche minime e massime del braccio di sollevamento.