Massey Ferguson R13 – HITCH: Circuito corto o alta corrente del solenoide di abbassamento del collegamento posteriore (PATTINO)

Il controller ha rilevato un cortocircuito elettrico o un consumo di corrente anomalo nel circuito responsabile dell'attuazione del solenoide che abbassa il pattino 3 punti posteriore, che di solito disabilita il pattino per motivi di sicurezza.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Eseguire un ripristino del sistema attivando e disattivando nuovamente l'interruttore del pattino per verificare che il pattino non sia semplicemente bloccato.

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   Ispezionare visivamente il cavo che conduce al solenoide di abbassamento del collegamento posteriore (X28) per verificare eventuali punti di attrito, isolamento fuso o cavi schiacciati che causano cortocircuiti a terra o a +12V.

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   Scollegare il connettore del solenoide e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti piegati che causano resistenza elevata o cortocircuiti.

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   Misurare la resistenza tra i contatti del bobina del solenoide utilizzando un tester (una lettura vicina a 0 ohm, o significativamente inferiore allo standard ~4 ohm, indica un cortocircuito interno).

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   Con il solenoide scollegato, accendere la chiave e verificare il connettore del cavo per assicurarsi che il cortocircuito non si trovi nel cavo tra il controller del collegamento Autotronic (X177) e la valvola.

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   Preparazione

   Parcheggiare il trattore su una superficie piana, abbassare completamente il pattino posteriore (se possibile, o sostenerlo meccanicamente in modo che non cada inaspettatamente), spegnere il motore e scollegare la batteria.

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   Individuare la Valvola

   Identificare il solenoide di abbassamento (X28) sul blocco idraulico del pattino posteriore (di solito situato tra i comandi remoti SCV posteriori).

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   Scollegare

   Scollegare il connettore del cavo elettrico dal solenoide.

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   Rimuovere la Bobina

   Rimuovere la vite o la vite di fissaggio all'estremità del gambo del solenoide. Far scorrere la bobina elettromagnetica difettosa via dalla cartuccia della valvola. (Nota: a meno che la cartuccia idraulica non sia fisicamente incastrata o che non abbia perdite, di solito è necessario sostituire solo la bobina elettrica).

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   Installare la Nuova Parte

   Far scorrere la nuova bobina del solenoide sul gambo della valvola e fissarla con la vite di fissaggio.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il connettore elettrico, assicurandosi che il sigillo contro le intemperie sia correttamente posizionato.

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   Test

   Ricollegare la batteria, avviare il trattore e attivare l'interruttore del pattino per svegliare il sistema. Testare le funzioni di sollevamento e abbassamento per verificare che il codice R13 sia stato eliminato e che il pattino funzioni in modo fluido.