Massey Ferguson P71 – Unità di Trasmissione 1 (TRANS1): Errore del segnale con il X135 - Sensore di pressione freno

Il controller rileva che la tensione del sensore di pressione freno X135 è al di fuori del range operativo normale (maggiore di 5V o minore di 1V), indicando un problema elettrico come un circuito aperto, un cortocircuito a terra o a tensione, o un sensore completamente guasto.

• 7614
• 7615
• 7616
• 7618
• 7619
• 7620
• 7622
• 7624
• 7626
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• MF 7600 series
• MF 7700 series
• MF 8600 series
• Dyna-VT transmissions
• Dyna-4 transmissions
• Dyna-6 transmissions

1. 1

   Localizza il sensore di pressione freno X135 (di solito sul blocco della trasmissione/freno vicino agli elettrovalvole ParkLock) e ispeziona il connettore per corrosione, umidità o contatti arretrati.

2. 2

   Segui il cavo del sensore X135 fino al modulo TRANS1. Cerca danni al cavo, cavi schiacciati o interrotti.

3. 3

   Utilizza un tester per verificare la tensione di riferimento al connettore del sensore con la chiave accesa. Dovrebbe ricevere una tensione di riferimento costante di 5V. Se è al di fuori di 1V a 5V, sospettare un cortocircuito nel cavo o un problema con l'alimentazione del modulo.

4. 4

   Verifica che il sistema freno a pressione pneumatica/idraulico stia effettivamente mantenendo la pressione (superiore a 4 bar / 58 psi), poiché una perdita di pressione grave può causare letture del sensore al di fuori del range.

1. 1

   Stacca la batteria del trattore per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

   Stacca la batteria del trattore per evitare picchi elettrici durante la riparazione.

2. 2

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi danneggiati tra il modulo TRANS1 e il sensore X135, ripara il cavo utilizzando giunzioni resistenti alle intemperie appropriate o sostituisci la sezione danneggiata del cavo.

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato cavi danneggiati tra il modulo TRANS1 e il sensore X135, ripara il cavo utilizzando giunzioni resistenti alle intemperie appropriate o sostituisci la sezione danneggiata del cavo.

3. 3

   Se i cavi e la tensione di 5V sono intatti ma l'uscita del sensore è ancora al di fuori del range, il sensore X135 ha un guasto interno.

   Se i cavi e la tensione di 5V sono intatti ma l'uscita del sensore è ancora al di fuori del range, il sensore X135 ha un guasto interno.

4. 4

   Rilascia la pressione residua nel circuito idraulico freno/ParkLock.

   Rilascia la pressione residua nel circuito idraulico freno/ParkLock.

5. 5

   Svitare il sensore di pressione freno X135 difettoso dal blocco valvola e installare il sensore di ricambio. Serrare alle specifiche OEM.

   Svitare il sensore di pressione freno X135 difettoso dal blocco valvola e installare il sensore di ricambio. Serrare alle specifiche OEM.

6. 6

   Ricollegare il cavo del sensore e ricollegare la batteria.

   Ricollegare il cavo del sensore e ricollegare la batteria.

7. 7

   Utilizzare un lettore di diagnosi per cancellare il codice di guasto P71 / P 171 dal modulo TRANS1.

   Utilizzare un lettore di diagnosi per cancellare il codice di guasto P71 / P 171 dal modulo TRANS1.

8. 8

   Avviare il trattore e effettuare un test drive, verificando che il ParkLock si attivi/disattivi correttamente e che le luci di avviso della pressione freno non si accendano.

   Avviare il trattore e effettuare un test drive, verificando che il ParkLock si attivi/disattivi correttamente e che le luci di avviso della pressione freno non si accendano.