Massey Ferguson P41 – TRANS1 (Modulo di trasmissione 1): X39 - Valvola elettromagnetica di sicurezza freno rimorchio, corto circuito a +12 V o circuito aperto.

Il controller ha rilevato un guasto elettrico - un cavo rotto/scarico (circuito aperto) o un cavo che si cortocircuita con una fonte di alimentazione (+12 V) - nel circuito dedicato alla valvola elettromagnetica di sicurezza freno X39 per il rimorchio.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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   Individuare il componente X39 (valvola elettromagnetica di sicurezza freno rimorchio) sul blocco valvola idraulico posteriore.

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   Ispezionare il cavo che conduce alla valvola elettromagnetica X39 per danni, cavi schiacciati o isolamento fuso che potrebbero causare un corto circuito a +12V.

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   Staccare il connettore della valvola elettromagnetica X39 e verificare l'ingresso di acqua, la corrosione o i contatti piegati.

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   Utilizzando un tester, verificare il circuito aperto tra il controller TRANS1 e il connettore X39. Verificare che il cavo del segnale non sia cortocircuitato a una fonte di 12V.

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   Misurare la resistenza tra i contatti della bobina della valvola elettromagnetica X39. Una lettura infinita indica un circuito aperto interno (bobina bruciata), il che significa che la valvola elettromagnetica deve essere sostituita.

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   Preparazione

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il ParkLock, spegnere il motore e staccare il cavo negativo della batteria. Assicurarsi che tutta la pressione idraulica nel sistema freno del rimorchio sia rilasciata (la pressione idraulica per il freno del rimorchio può raggiungere fino a 150 bar).

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   Rimozione

   Staccare il connettore del cavo elettrico dalla valvola elettromagnetica X39 per il freno del rimorchio. Rimuovere la vite di fissaggio all'estremità del gambo della valvola. Far scorrere la bobina difettosa della valvola elettromagnetica fuori dal corpo valvola. (Nota: Se il corpo valvola idraulico presenta perdite o è bloccato meccanicamente, svitare il corpo valvola dal blocco idraulico).

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   Installazione

   Far scorrere la nuova bobina della valvola elettromagnetica sul gambo della valvola. Installare e stringere la vite di fissaggio (utilizzare un sigillante per viti standard, come Loctite 221 o 242, se specificato nel manuale per i fissaggi delle valvole idrauliche).

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   Riassemblaggio e test

   Ricollegare il cavo elettrico alla valvola elettromagnetica X39. Ricollegare la batteria. Avviare il trattore, cancellare i codici di guasto TRANS1 e azionare i freni del rimorchio per verificare che il codice P41 non compaia nuovamente e che la pressione idraulica venga correttamente indirizzata alle giunzioni dei freni del rimorchio.