Massey Ferguson P224 – HITCH modulo: Freno di parcheggio Interruttore non aperto quando freno di parcheggio attivato Dyna 6 (HITCH)
Descrizione del problema
Il sistema di controllo elettronico si aspetta che il circuito dell'interruttore del freno di parcheggio si apra (interrompa la continuità) quando il freno di parcheggio è meccanicamente attivato. Tuttavia, il controller rileva che il circuito rimane chiuso. Questo indica tipicamente un interruttore bloccato, un corto circuito nel cavo, o un meccanismo dell'interruttore non regolato correttamente.
Si applica a queste macchine
22 macchine- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- Interim Tier 4 (2012-2015)
- Dyna 6
- MF 6400
- MF 7600
- MF 7700
- 3000
- 6100
- 8100
- 200/300
- 6600
- 6700
- 8600
- 8700
Verifica la causa
Ispezionare il manubrio del freno di parcheggio e il meccanismo dell'interruttore per sporco, detriti o una molla rotta che impedisce all'interruttore di aprirsi fisicamente.
Staccare il connettore elettrico e effettuare un test di continuità dell'interruttore con un tester (deve essere chiuso quando rilasciato, aperto quando attivato).
Seguire il cavo dal sensore fino al modulo HITCH/CCM, cercando isolamento danneggiato che causa un corto a terra o un corto alla tensione.
Ispezionare il connettore dell'interruttore e i contatti del modulo per corrosione, umidità o contatti piegati.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Fermare il trattore su una superficie piana, spegnere il motore, rimuovere la chiave e bloccare le ruote per evitare che si muovano.
Localizzare l'interruttore
Localizzare l'interruttore del freno di parcheggio. A seconda del modello esatto, può essere situato direttamente sotto l'assemblaggio del manubrio del freno nel cab, oppure può essere un sensore a pressione indiretto montato sul corpo della trasmissione.
Staccare
Staccare il connettore elettrico dall'interruttore.
Rimuovere l'interruttore
Svitare o smontare l'interruttore difettoso dal supporto di montaggio.
Installare la nuova parte
Installare l'interruttore di ricambio. Se si tratta di un interruttore a leva meccanico, assicurarsi che sia regolato correttamente in modo che la leva prema/rilasci completamente il pistone quando azionato.
Ricollegare e cancellare
Inserire nuovamente il connettore elettrico. Utilizzare uno strumento di diagnostica per cancellare il codice di guasto P224 dal modulo HITCH.
Test
Attivare e disattivare il freno di parcheggio diverse volte monitorando il quadro o lo strumento di diagnostica per verificare che il modulo registri correttamente il cambiamento di stato.
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