Massey Ferguson M08 – Modulo Valvola Centrale: Valvola elettro-idraulica del carico a montaggio centrale - Bobina a basso consumo di corrente

Il modulo di controllo rileva una quantità di corrente elettrica inferiore a quella prevista che scorre nel circuito della valvola elettro-idraulica del carico quando la valvola viene comandata ad aprirsi. Un "basso consumo di corrente" indica generalmente una resistenza elettrica elevata nel circuito, un filo rotto o danneggiato, un connettore fortemente corroso o una bobina della valvola bruciata (circuito aperto).

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   Ispezione visiva del cavo: Segui il cavo dal modulo della valvola a montaggio centrale al blocco della valvola elettro-idraulica del carico. Cerca danni al cavo, tagli o cavi schiacciati, specialmente dove il cavo passa vicino ai componenti mobili del carico o alle parti calde del motore.

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   Controllo del connettore: Spegni il connettore elettrico della bobina interessata. Controlla l'ingresso d'acqua, i contatti piegati o la corrosione verde, che possono causare una resistenza elevata e attivare un codice di basso consumo di corrente.

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   Test della resistenza della bobina: Usa un multimetro digitale per misurare la resistenza (Ohm) tra i due contatti della bobina. Una lettura di resistenza infinita (OL) indica una bobina bruciata che deve essere sostituita. Puoi confrontare questa lettura con una bobina funzionante su un altra valvola.

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   Test della tensione di alimentazione: Con la chiave accesa (motore spento), fai muovere il manubrio del carico con un aiuto e controlla la tensione e il massa corretti nel connettore del cavo per escludere un guasto del modulo o del cavo.

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   Spegni il trattore, rimuovi la chiave e stacca il cavo negativo della batteria per motivi di sicurezza.

   Spegni il trattore, rimuovi la chiave e stacca il cavo negativo della batteria per motivi di sicurezza.

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   Rilascia la pressione idraulica residua muovendo il manubrio del carico in tutte le direzioni.

   Rilascia la pressione idraulica residua muovendo il manubrio del carico in tutte le direzioni.

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   Trova il blocco della valvola elettro-idraulica a montaggio centrale.

   Trova il blocco della valvola elettro-idraulica a montaggio centrale (tipicamente montato sotto il lato destro del cab o lungo il lato destro del telaio).

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   Spegni il connettore del cavo del relè difettoso.

   Spegni il connettore del cavo del relè difettoso.

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   Rimuovi la vite di fissaggio o il cappuccio che tiene la bobina della valvola sul gambo del carter idraulico.

   Rimuovi la vite di fissaggio o il cappuccio che tiene la bobina della valvola sul gambo del carter idraulico.

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   Fai scorrere la bobina difettosa dal gambo.

   Fai scorrere la bobina difettosa dal gambo. (Nota: Non è generalmente necessario aprire il sistema idraulico o rimuovere il carter della valvola per sostituire la bobina, evitando così la perdita di fluido).

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   Pulisci il gambo della valvola da qualsiasi sporcizia o detrito e fai scorrere la nuova bobina al suo posto.

   Pulisci il gambo della valvola da qualsiasi sporcizia o detrito e fai scorrere la nuova bobina al suo posto.

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   Installa e stringi la vite di fissaggio alla specifica di coppia del produttore.

   Installa e stringi la vite di fissaggio alla specifica di coppia del produttore.

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   Ricollega il connettore elettrico.

   Ricollega il connettore elettrico, assicurandoti che il sigillo weather-pack si incastrino e si fissino in modo sicuro.

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    Ricollega la batteria, avvia il trattore e cancella i codici di guasto.

    Ricollega la batteria, avvia il trattore e cancella i codici di guasto utilizzando l'interfaccia del cruscotto o un AGCO EDT (Electronic Diagnostic Tool). Verifica il funzionamento corretto delle funzioni del carico.