M04

Massey Ferguson M04 – Modulo Valvola Centrale: Valvola elettromagnetica per carrello centrale del carico - circuito aperto

Descrizione del problema

Il modulo di controllo rileva una resistenza infinita o una completa mancanza di continuità elettrica nel circuito che alimenta l'elettromagnete per la valvola idraulica elettro-idraulica del carrello centrale del carico.

Si applica a queste macchine

  • 5608
  • 5609
  • 5610
  • 5611
  • 5612
  • 5613
  • 5600 Series
  • 4700 Series
  • 5700 Series
  • 6700 Series
  • 7600 Series
  • 7700 Series
  • 5400 Series
  • 6200 Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare il cavo che va dal modulo della valvola centrale del carico al blocco valvola del carico per fili tagliati, punti di schiacciamento o usura contro la carrozzeria del trattore

  2. Staccare il connettore elettrico della valvola elettromagnetica centrale e ispezionare i contatti per corrosione grave, ingresso di umidità o terminali spostati

  3. Utilizzare un multimetro digitale per misurare la resistenza (Ohm) tra i due terminali della bobina dell'elettromagnete (un valore 'OL' o infinito indica un avvolgimento interno rotto)

  4. Se l'elettromagnete ha una resistenza entro i limiti normali, testare il cavo per la continuità tra il connettore dell'elettromagnete e i contatti del modulo della valvola centrale per individuare la rottura del cavo

Passaggi di riparazione

  1. Rilasciare la pressione idraulica

    Abbassare il carrello a terra, spegnere il trattore e rilasciare tutta la pressione idraulica nel sistema muovendo il joystick del carrello in tutte le direzioni.

  2. Individuare il blocco valvola

    Individuare il blocco valvola centrale (tipicamente montato sul lato destro del trattore sotto il vano cabina o sul sottocarrello del carrello).

  3. Staccare il cavo

    Staccare il cavo elettrico dal solenoide difettoso della valvola elettro-idraulica.

  4. Riparare il cavo

    Se i test diagnostici indicano un problema con il cavo, saldare e riparare il filo rotto utilizzando connettori in gomma termoretrattile, o sostituire la sezione danneggiata del cavo.

  5. Rimuovere la vite di fissaggio

    Se la bobina del solenoide è difettosa, rimuovere la vite di fissaggio situata all'estremità del gambo del cartriglio del solenoide.

  6. Rimuovere la bobina difettosa

    Far scorrere la bobina del solenoide difettosa dal gambo della valvola. (Nota: su alcuni tipi di valvola, potrebbe essere necessario svitare l'intero cartriglio della valvola. In tal caso, assicurarsi che l'area sia pulita per evitare che la polvere entri nel sistema idraulico).

  7. Installare la nuova bobina

    Far scorrere la nuova bobina del solenoide OEM sul gambo e stringere la vite di fissaggio alle specifiche di coppia del produttore.

  8. Ricollegare il cavo

    Ricollegare il connettore del cavo elettrico, assicurandosi che il sigillo protettivo si incastrino correttamente.

  9. Test di funzionamento

    Accendere il trattore, cancellare il codice di guasto M04 utilizzando l'interfaccia del cruscotto o un dispositivo di diagnostica compatibile, e testare il joystick del carrello per verificare il corretto funzionamento.

Ricambi che potrebbero servirti

(4)
  • Valvola elettromagnetica per carrello centrale del carico / Kit valvola elettromagnetica

    Verificare sempre il numero esatto della parte in base al numero seriale specifico del trattore, poiché i blocchi valvola possono variare a seconda del pacchetto del carrello.

  • Valvola elettromagnetica

    3794719M2

    Adatto per modelli della serie 5600 come 5609, 5610, 5611, 5612, 5613, nonché per le serie 5400 e 6200

  • Kit valvola elettromagnetica

    3909832M91

    Adatto per le serie 4700, 5700 e 6700

  • Valvola elettromagnetica Massey Ferguson

    3909720M91

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