Massey Ferguson E9306 – IOM (Modulo di Input/Output): Errore segnale di ingresso PTO
Descrizione del problema
Il modulo di controllo non riceve un segnale elettrico valido, continuo o previsto dal sensore di velocità PTO o dal circuito di innesto PTO. Il computer della trattrice non può verificare la velocità di rotazione o lo stato di innesto dell'asse PTO.
Si applica a queste macchine
6 macchine- 8600 Series
- 8650
- 8660
- 8670
- 8680
- 8690
Verifica la causa
Ispezione visiva: individuare il sensore di velocità PTO sul retro del cuscinetto PTO. Controllare il sensore per danni fisici e verificare che non si sia allentato dal foro filettato di montaggio.
Controllo cavi e connettori: scollegare il cavo del sensore. Ispezionare i contatti per corrosione, umidità o contatti spostati. Seguire il cavo verso l'IOM per verificare danni da usura, roditori o cavi schiacciati.
Pulizia del sensore: rimuovere il sensore e pulire il terminale magnetico da schegge metalliche. Rimontare e testare per verificare se il codice viene rimosso.
Test elettrico: utilizzare un tester per verificare la resistenza del sensore (molti sensori PTO MF leggono circa 540 Ohm). Verificare la continuità sui cavi di segnale e di massa tra il connettore del sensore e l'IOM.
Verifica interruttore: verificare che gli interruttori ON/OFF PTO montati in cabina e sul paraurti non siano incastrati, in quanto segnali di innesto contrastanti possono talvolta causare errori di ingresso IOM.
Passaggi di riparazione
Preparazione
Fermare la trattrice su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e rimuovere la chiave.
Individuare il sensore
Identificare il sensore di velocità PTO situato sul retro del telaio della trasmissione/PTO.
Scollegamento
Scollegare il connettore elettrico dal sensore.
Rimozione
Utilizzare la chiave appropriata per svitare e rimuovere il sensore PTO difettoso dal corpo. Tenere pronto un panno da officina, in quanto potrebbe uscire una piccola quantità di olio idraulico/trasmissione dal foro.
Installazione
Lubrificare l'anello O del nuovo sensore con una piccola quantità di olio trasmissione pulito. Avvitare il nuovo sensore nel corpo e stringerlo alle specifiche OEM (non stringere eccessivamente, in quanto il corpo del sensore può rompersi).
Ricollegamento
Inserire nuovamente il cavo elettrico nel sensore, verificando che il fermaglio di blocco scatti in posizione.
Test
Accendere la trattrice. Navigare sul pannello strumenti per verificare che il codice E9306 sia passato nello stato "non attivo" o sia stato rimosso. Attivare il PTO (in modo sicuro, senza attacco collegato) per verificare che la velocità PTO venga registrata correttamente sul cruscotto.
Ricambi che potrebbero servirti
(4)Sensore di velocità PTO
56705Comunemente riferito per le serie MF 8600 e equivalenti Fendt Vario; 40 mm di lunghezza. Assicurarsi di abbinare il passo filettato e la lunghezza del sensore al sensore originale.
Sensore di velocità PTO
3825672M91Numero di pezzo OEM alternativo. Assicurarsi di abbinare il passo filettato e la lunghezza del sensore al sensore originale.
Sensore di velocità PTO
4359944M1Numero di pezzo OEM alternativo. Assicurarsi di abbinare il passo filettato e la lunghezza del sensore al sensore originale.
Sensore di velocità PTO
3583285M1Numero di pezzo OEM alternativo. Assicurarsi di abbinare il passo filettato e la lunghezza del sensore al sensore originale.
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