E9235

Massey Ferguson E9235 – Motore Elettronico Modulo (EEM / ECU): Errore memoria modulo ID / modulo ID, tensione di alimentazione elevata (> 32,0 V)

Descrizione del problema

Il modulo ID memorizza dati specifici del motore e monitora il software dell'unità di controllo principale del motore. Quando questo modulo presenta un difetto di memoria, si verifica un overflow del suo banco dati o un picco di tensione grave, si attiva l'E9235 e fa passare il motore in un modo di protezione ridotto (con potenza limitata).

Si applica a queste macchine

  • Massey Ferguson 8600 Series (8670, 8690)
  • Massey Ferguson 7600 Series
  • Massey Ferguson 7400 Series (7480, 7490)
  • Massey Ferguson 8210

Verifica la causa

  1. Verificare l'uscita del alternatore e la tensione della batteria per garantire che il sistema di carica non stia sovraccaricando (> 32,0 V) e danneggiando il modulo

  2. Ispezionare il cavo e i connettori tra l'ECU principale del motore e il modulo ID X188 per verificare corrosione, umidità o connessione a terra difettosa

  3. Controllare il collegamento dati CAN A tra l'ECU e il modulo ID, poiché la perdita di comunicazione può simulare un guasto alla memoria

  4. Utilizzare uno strumento di diagnostica AGCO per verificare se il banco memoria del modulo ID è pieno o in overflow (svuotare il banco memoria potrebbe risolvere il problema senza sostituire l'hardware)

Passaggi di riparazione

  1. Attivare il bypass temporaneo

    Se il trattore è ridotto in campo e non è disponibile immediatamente una parte di ricambio, utilizzare il WinEEM3s Service Tool per attivare un bypass temporaneo (Configurazioni -> Bypass restrizioni) per far funzionare il motore normalmente senza il modulo ID per un massimo di 200 ore.

  2. Disconnettere la batteria

    Disconnettere la batteria del trattore.

  3. Individuare il modulo ID

    Individuare il modulo ID (X188) sul blocco motore, di solito montato dietro il principale modulo elettronico del motore (EEM).

  4. Rimuovere il modulo difettoso

    Disconnettere il cavo dal modulo ID difettoso e smontarlo dal blocco.

  5. Installare il nuovo modulo

    Installare il nuovo modulo ID e fissarlo saldamente sul blocco motore. Ricollegare il cavo.

  6. Ricollegare la batteria

    Ricollegare la batteria.

  7. Connettere lo strumento di diagnostica

    Connettere il WinEEM3s Service Tool (o software di diagnostica AGCO equivalente) alla macchina.

  8. Accoppiare l'ECU e il modulo ID

    Andare sulla scheda Configurazioni e selezionare 'Accoppia ECU e modulo ID'. Questo abbinerà il nuovo modulo con l'ECU esistente.

  9. Impostare le ore motore

    Andare su 'Imposta ore motore' per sincronizzare le ore di funzionamento corrette sul nuovo modulo (Nota: le ore possono essere aggiunte/aumentate, non ridotte).

  10. Cancellare il codice di guasto

    Cancellare il codice di guasto E9235 e provare a far funzionare il trattore.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Modulo di identificazione motore (ID Module)

    8370 70198

    Numero d'ordine Sisu Diesel standard. Un nuovo modulo ID deve essere ordinato specificamente utilizzando il numero seriale del motore del trattore in modo che sia pre-caricato con le specifiche corrette del motore, oppure deve essere flashato e accoppiato da un concessionario.

  • Modulo di identificazione motore (ID Module)

    83707349

    Riferito per varianti specifiche dei motori Deutz/MF Sisu.

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