Massey Ferguson E9235 – Motore Elettronico Modulo (EEM / ECU): Errore memoria modulo ID / modulo ID, tensione di alimentazione elevata (> 32,0 V)
Descrizione del problema
Il modulo ID memorizza dati specifici del motore e monitora il software dell'unità di controllo principale del motore. Quando questo modulo presenta un difetto di memoria, si verifica un overflow del suo banco dati o un picco di tensione grave, si attiva l'E9235 e fa passare il motore in un modo di protezione ridotto (con potenza limitata).
Si applica a queste macchine
4 macchine- Massey Ferguson 8600 Series (8670, 8690)
- Massey Ferguson 7600 Series
- Massey Ferguson 7400 Series (7480, 7490)
- Massey Ferguson 8210
Verifica la causa
Verificare l'uscita del alternatore e la tensione della batteria per garantire che il sistema di carica non stia sovraccaricando (> 32,0 V) e danneggiando il modulo
Ispezionare il cavo e i connettori tra l'ECU principale del motore e il modulo ID X188 per verificare corrosione, umidità o connessione a terra difettosa
Controllare il collegamento dati CAN A tra l'ECU e il modulo ID, poiché la perdita di comunicazione può simulare un guasto alla memoria
Utilizzare uno strumento di diagnostica AGCO per verificare se il banco memoria del modulo ID è pieno o in overflow (svuotare il banco memoria potrebbe risolvere il problema senza sostituire l'hardware)
Passaggi di riparazione
Attivare il bypass temporaneo
Se il trattore è ridotto in campo e non è disponibile immediatamente una parte di ricambio, utilizzare il WinEEM3s Service Tool per attivare un bypass temporaneo (Configurazioni -> Bypass restrizioni) per far funzionare il motore normalmente senza il modulo ID per un massimo di 200 ore.
Disconnettere la batteria
Disconnettere la batteria del trattore.
Individuare il modulo ID
Individuare il modulo ID (X188) sul blocco motore, di solito montato dietro il principale modulo elettronico del motore (EEM).
Rimuovere il modulo difettoso
Disconnettere il cavo dal modulo ID difettoso e smontarlo dal blocco.
Installare il nuovo modulo
Installare il nuovo modulo ID e fissarlo saldamente sul blocco motore. Ricollegare il cavo.
Ricollegare la batteria
Ricollegare la batteria.
Connettere lo strumento di diagnostica
Connettere il WinEEM3s Service Tool (o software di diagnostica AGCO equivalente) alla macchina.
Accoppiare l'ECU e il modulo ID
Andare sulla scheda Configurazioni e selezionare 'Accoppia ECU e modulo ID'. Questo abbinerà il nuovo modulo con l'ECU esistente.
Impostare le ore motore
Andare su 'Imposta ore motore' per sincronizzare le ore di funzionamento corrette sul nuovo modulo (Nota: le ore possono essere aggiunte/aumentate, non ridotte).
Cancellare il codice di guasto
Cancellare il codice di guasto E9235 e provare a far funzionare il trattore.
Ricambi che potrebbero servirti
(2)Modulo di identificazione motore (ID Module)
8370 70198Numero d'ordine Sisu Diesel standard. Un nuovo modulo ID deve essere ordinato specificamente utilizzando il numero seriale del motore del trattore in modo che sia pre-caricato con le specifiche corrette del motore, oppure deve essere flashato e accoppiato da un concessionario.
Modulo di identificazione motore (ID Module)
83707349Riferito per varianti specifiche dei motori Deutz/MF Sisu.
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