E9234

Massey Ferguson E9234 – Unità di Controllo del Motore (ECU) / Sisu EEM: ID modulo

Descrizione del problema

L'ECU ha perso la comunicazione con il modulo ID, o il modulo ha malfunzionato, causando al ECU di limitare la potenza e la velocità del motore.

Si applica a queste macchine

  • Massey Ferguson 8600 Series
  • MF 8670
  • MF 8690
  • Massey Ferguson 7600 Series
  • Massey Ferguson 5400 Series

Verifica la causa

  1. Ispezionare visivamente il modulo ID (X188) sul blocco motore per verificare che sia presente, montato in modo sicuro e non danneggiato.

  2. Ispezionare il cavo e i connettori tra il modulo ID e l'unità Sisu EEM per fili rotti, corrosione o contatti non fissati.

  3. Verificare la tensione di riferimento a 5V e il massa al modulo.

  4. Connettere lo strumento di servizio WinEEM3 o EEM4 per verificare codici secondari (es. E9231 per incompatibilità del numero seriale del motore o E9236 per difetto di memoria).

Passaggi di riparazione

  1. Eseguire un bypass temporaneo (se necessario)

    Se il rimpiazzo è ritardato, collegare lo strumento di servizio WinEEM3/EEM4, ottenere un codice di bypass dal dipartimento di assistenza Sisu Diesel/AGCO e inserire il codice per disattivare temporaneamente i limiti di potenza. AVVISO: Il tempo di bypass è strettamente limitato (tipicamente 200-400 ore) e può essere utilizzato solo una volta.

  2. Disconnettere la batteria

    Disconnettere la batteria del trattore.

  3. Disconnettere il cavo

    Disconnettere il cavo dal modulo ID difettoso (X188) sul blocco motore.

  4. Rimuovere il modulo vecchio

    Smontare e rimuovere il vecchio modulo ID.

  5. Installare il nuovo modulo

    Montare in modo sicuro il nuovo modulo ID sul blocco motore e ricollegare il cavo.

  6. Ricollegare la batteria e lo strumento di servizio

    Ricollegare la batteria e collegare lo strumento di servizio WinEEM3/EEM4.

  7. Impostare le ore motore

    Andare alla scheda di configurazione per impostare le ore del motore. Nota: lo strumento di servizio permette solo di aggiungere ore per corrispondere alle ore effettive del motore; non è possibile ridurle.

  8. Cancellare i codici e verificare

    Cancellare i codici di guasto e verificare che il numero seriale del motore corrisponda all'ECU.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Modulo di identificazione motore (ID Module) / Componente X188

    837070198

    Modulo ID standard. Deve fornire il numero seriale esatto del motore quando si effettua l'ordine.

  • Modulo di identificazione motore (ID Module) / Componente X188

    83707349

    Numero di pezzo alternativo in base al livello specifico del motore e all'hardware dell'ECU.

  • Modulo di identificazione motore (ID Module) / Componente X188

    836666980

    Numero di pezzo alternativo in base al livello specifico del motore e all'hardware dell'ECU.

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