Massey Ferguson E9026 – Motore ECU: Disconnessione linee di autocontrollo / Percorsi di interruzione di autocontrollo

Il modulo di controllo ha rilevato una tensione eccessivamente alta sui circuiti interni o esterni utilizzati per eseguire le interruzioni di autocontrollo.

• MF 8600 Series
• MF 8650
• MF 8660
• MF 8670
• MF 8680
• MF 8690

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   Verificare l'alimentazione del ECU verificando la tensione della batteria e l'uscita del alternatore per assicurarsi che il sistema non stia sovralimentando.

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   Ispezionare i relè principali del ECU 1, 2 e 3 per verificare cortocircuiti a positivo batteria (BAT+) o a terra (EARTH).

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   Ispezionare il cavo di collegamento che porta al ECU motore per verificare eventuali danni o cortocircuiti a tensione batteria (BAT+) che potrebbero alimentare tensioni elevate nei circuiti di autocontrollo.

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   Collegare lo strumento di diagnostica

   Collegare il AGCO EDT (Electronic Diagnostic Tool) al portale di diagnostica del trattore per confermare il codice E9026 e verificare eventuali altri codici relativi ai relè principali del ECU.

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   Testare i relè principali del ECU

   Localizzare i relè principali del ECU nel pannello fusibili/relè. Sostituire o testare i relè per escludere un relè che è bloccato chiuso e che alimenta tensione elevata costante al ECU.

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   Ispezionare i cavi del ECU

   Disconnettere i cavi del ECU motore e verificare i contatti per corrosione, infiltrazione d'acqua o contatti piegati.

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   Riparare o sostituire il ECU

   Se il cavo e i relè sono perfettamente funzionanti, la guasto si trova all'interno del processore del ECU motore. Il ECU dovrà essere rimosso e inviato per ricondizionamento, riscritto o sostituito completamente.