E4332.E

Massey Ferguson E4332.E – ECU (Unità di Controllo del Motore): Pressione del sistema DEF elevata

Descrizione del problema

Il sistema ha rilevato che la pressione del Fluidi di Scarico Diesel (DEF) all'interno del sistema di dosaggio supera i parametri di funzionamento normali. Nel sistema AGCO Power DNOX2.2 (Bosch Denoxtronic 2.2), la pressione di dosaggio viene generata pompendo DEF contro una camera di regolazione situata all'interno del connettore di ritorno del modulo di alimentazione. Una pressione elevata indica di solito un restringimento o un blocco nel circuito di ritorno, piuttosto che un pompa guasta.

Si applica a queste macchine

  • 7616
  • 5612
  • 7622
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7614
  • 5611
  • 7615
  • 5610
  • 5613
  • 7620
  • 5609
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
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  • MF 5608
  • MF 5609
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  • MF 8650
  • MF 8660
  • MF 8670
  • MF 8680
  • MF 8690

Verifica la causa

  1. Svuota il sistema: Assicurati che la pressione DEF sia diminuita prima di qualsiasi azione di diagnostica o riparazione.

  2. Controlla il circuito di ritorno/ritorno: Ispeziona la tubazione di ritorno dal modulo di alimentazione al serbatoio DEF per kink, tubi schiacciati o ostruzioni da cristallizzazione.

  3. Ispeziona la camera di regolazione: Controlla eventuali ostruzioni all'interno del connettore di ritorno del modulo di alimentazione, poiché la pressione viene generata contro questa camera.

  4. Evita sostituzioni inutili: Non sostituire immediatamente il modulo di dosaggio (iniettore), poiché raramente è la causa dei problemi di pressione.

  5. Controlla la contaminazione: Assicurati che il sistema non sia stato contaminato da carburante diesel, olio o DEF di bassa qualità, che causano cristallizzazione.

Passaggi di riparazione

  1. Sicurezza prima di tutto

    Spegni la macchina e aspetta che il sistema DEF si svuoti e si sgonfi completamente. Non utilizzare lavaggi ad alta pressione su nessun componente del sistema DNOX2.2.

  2. Pulisci la tubazione di ritorno

    Stacca la tubazione di ritorno DEF dal modulo di alimentazione al serbatoio. Sciacqua o pulisci la tubazione da qualsiasi urea cristallizzata.

  3. Pulisci la camera di regolazione

    Ispeziona e pulisci la camera di regolazione situata all'interno del connettore di ritorno del modulo di alimentazione. Le ostruzioni da cristallizzazione possono spesso essere pulite con acqua distillata calda invece di sostituire l'intero gruppo pompa.

  4. Sostituisci il filtro DEF

    Rimuovi il coperchio principale del filtro sul modulo di alimentazione. Estrai il vecchio filtro DEF e l'elemento di equilibrio (membrana per compensazione del ghiaccio). Pulisci il vano e installa un nuovo kit filtro OEM con anelli O nuovi per garantire un sigillo ermetico.

  5. Riassembla e testa

    Ricollega tutte le tubazioni DEF. Accendi il ciclo della chiave per permettere al modulo di controllo post-trattamento (ACM) di comandare la pompa per il primo avviamento. Monitora la pressione DEF tramite software di diagnostica per verificare che sia tornata nel range di funzionamento normale.

Ricambi che potrebbero servirti

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  • Filtro della pompa DEF (Kit cartuccia principale)

    ACP0594170

    Include il filtro, l'elemento di equilibrio/membrana per il ghiaccio e gli anelli O. Numeri OEM alternativi: V837091530, V837079723, V837091483, V837062993, H218PF153008B. Riferimenti per accessori: Baldwin PE5271, WIX W74B192 / WS10024, Fleetguard UK176.

  • Modulo di alimentazione DEF (Pompa DEF)

    V837073770

    Sostituisci solo se sono state confermate fallite di rilascio della pressione interna o fallite del motore dopo aver pulito le tubazioni. Numeri OEM alternativi: ACX2983200, ARX2983200.

  • Modulo di dosaggio DEF (Iniettore)

    V837072107

    Raramente la causa della pressione elevata, ma parte del sistema DNOX2.2. Riferimento Bosch: 0444023011.

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