Massey Ferguson E175 – Motore ECU: Problema temperatura olio motore o sensore

Indica un problema con la temperatura olio motore o con il sensore di temperatura olio motore. FMI 2 indica assenza di segnale, FMI 3 indica un guasto del sensore alto, FMI 4 indica un guasto del sensore basso e FMI 16 indica una temperatura effettiva dell'olio motore alta.

• Massey Ferguson 8600 Series

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   Controllare i livelli di olio motore e liquido di raffreddamento per verificare che siano all'interno dei limiti operativi normali.

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   Ispezionare il sistema di raffreddamento, controllando i passaggi del radiatore e del raffreddatore olio per eventuali ostruzioni da detriti.

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   Ispezionare il cavo elettrico e i connettori che portano al sensore di temperatura olio motore per verificare fili danneggiati, rotti o corrosi.

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   Eseguire una verifica con un manometro manuale smontando il sensore e collegando un manometro diagnostico manuale per verificare la temperatura e la pressione effettive dell'olio.

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   Riparare il surriscaldamento (Se è presente E 175 16)

   Ridurre immediatamente il carico del PTO. Pulire le alette del radiatore e del raffreddatore olio. Riempire l'olio e il liquido di raffreddamento ai livelli specificati.

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   Riparare i cavi (Se è presente FMI 2, 3 o 4)

   Se è presente danneggiamento fisico sul cavo del sensore, riparare la guasto elettrico (saldare i fili rotti o sostituire il cavo del connettore).

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   Sostituire il sensore

   Se i cavi sono intatti e il manometro manuale dimostra che il motore non è effettivamente surriscaldato, il sensore è andato in guasto. Localizzare il sensore di temperatura olio motore sul blocco motore/contenitore del raffreddatore olio. Spegnere il connettore elettrico. Svitare il vecchio sensore (preparare un contenitore per piccole perdite di olio). Installare il nuovo sensore e stringere alle specifiche OEM. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Cancellare i codici

   Utilizzare uno strumento di diagnostica compatibile per cancellare il codice di guasto E175 dal ECU del motore.

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   Verifica riparazione

   Accendere il trattore e lasciarlo raggiungere la temperatura operativa normale per verificare che il codice non ritorni.