Massey Ferguson E12 – Unità di Controllo della Trasmissione (TCU): Segnale del potenziometro del pedale della frizione troppo alto

Letto di tensione elevato dal potenziometro del pedale della frizione. Nei trattori della serie Global più recenti, E12 può apparire come prefisso con il codice di guasto effettivo visualizzato sotto di esso.

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• 4708
• 4709
• 4710
• T4 (2015-2021)
• 5400 Series (5425, 5435, 5445, 5455, 5460, 5465, 5470, 5475, 5480)
• 6200 Series
• 6400 Series
• 6600 Series
• 7400 Series
• 7600 Series
• 8200 Series
• 8400 Series
• 8600 Series
• Global Series 4700/5700/6700

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   Ispezionare il potenziometro del pedale della frizione (posizionato sull'assemblaggio del pedale della frizione nel cab) per danni fisici, fissaggio allentato o sporco.

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   Staccare il sensore e ispezionare il connettore elettrico per corrosione, umidità o pin piegati. Controllare il cavo tra il potenziometro e l'unità di controllo della trasmissione per cortocircuiti alla tensione.

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   Utilizzare un tester per verificare i circuiti di riferimento a 5V e di massa nel connettore del sensore. Testare la resistenza del potenziometro mentre si preme lentamente il pedale; se la resistenza salta in modo erratico o mostra un circuito aperto/corto, il sensore ha un guasto interno.

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   Provare una calibrazione del pedale della frizione per verificare se la TCU può rileggere i parametri del sensore. Se la calibrazione fallisce o il codice ritorna immediatamente, il sensore deve essere sostituito.

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   Sicurezza prima di tutto

   Fermare il trattore su una superficie piana, attivare il freno di stazionamento, spegnere il motore e staccare il cavo negativo della batteria.

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   Localizzare il sensore

   Localizzare il potenziometro del pedale della frizione fissato al punto di cerniera dell'assemblaggio del pedale della frizione all'interno del cab.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Staccare il cavo elettrico dal potenziometro. Rimuovere i viti o bulloni che fissano il sensore al supporto del pedale e far scorrere il sensore via dalla vite del pedale.

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   Installare il nuovo sensore

   Far scorrere il nuovo potenziometro sulla vite del pedale, assicurandosi che le linguette interne siano allineate correttamente con il meccanismo di cerniera del pedale. Fissarlo con l'hardware di montaggio.

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   Ricollegare i cavi

   Inserire nuovamente il connettore elettrico nel nuovo sensore, assicurandosi che si incastrino correttamente. Ricollegare la batteria.

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   Eseguire la calibrazione

   Eseguire un procedimento di calibrazione della trasmissione/pedale della frizione in modo che la TCU impari i valori di tensione minimi (pedale su) e massimi (pedale giù) del nuovo potenziometro.

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   Cancellare i codici e testare

   Cancellare il codice di guasto E12 bloccato dal sistema. Effettuare un test di guida del trattore per verificare un'azione della frizione fluida e assicurarsi che il codice non ritorni.