Massey Ferguson E1136.E – Unità di Controllo del Motore (Motore ECU): C'è un problema con il sensore di temperatura interno del modulo motore

Il controller ha rilevato che la sua temperatura interna è fuori specifica (estremamente o moderatamente alta), o il segnale/tensione del sensore di temperatura interna è non valido.

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• Interim Tier 4 (2012-2015)
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• 4710 T4
• 5600 Series
• 5613 iT4
• 8600 Series
• 5700 Series
• 6700 Series
• 7600 Series
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   Verificare il flusso d'aria intorno al vano ECU del motore per verificare una circolazione corretta

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   Ispezionare i sistemi di raffreddamento e verificare che i griglie del radiatore siano pulite per un'adeguata fornitura d'aria del ventilatore

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   Verificare il funzionamento del ventilatore di raffreddamento del motore; un ventilatore lento può causare un picco di temperature ambientali sotto il cofano, surriscaldando l'ECU

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   Spegnere il motore e permettere al ECU di raffreddarsi completamente per verificare se l'errore si risolve

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   Ispezionare i connettori del cavo principale all'ECU per verificare corrosione, umidità o pin piegati che potrebbero causare un corto o irregolarità di tensione (soprattutto se sono presenti sottocodici .03 o .04)

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   Isolare l'ECU

   Disconnettere la batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Rimuovere l'ECU

   Scollegare i connettori principali del cavo e smontare l'ECU dal suo supporto.

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   Determinare riparazione o sostituzione

   Il sensore di temperatura interno è saldato direttamente sulla scheda elettronica interna dell'ECU e non può essere riparato come pezzo singolo. Dovete inviare l'ECU a un'azienda specializzata in elettronica agricola per una riparazione a livello di scheda, oppure sostituire l'intero ECU del motore.

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   Installare il nuovo/rimanufactured ECU

   Montare il nuovo ECU e ricollegare i cavi.

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   Programmazione

   Un ECU nuovo o rimanufactured richiede la programmazione. Dovete contattare un concessionario Massey Ferguson per flashare l'ECU con la configurazione software corretta per il numero seriale specifico del vostro trattore.