Massey Ferguson E 9072 (31) – Engine Control Unit (ECU) / Sisu EEM3 / Bosch EDC7: Sensore velocità albero a gomiti, invertito
Descrizione del problema
Il modulo di controllo riceve un segnale invertito o inverso dal sensore della velocità dell'albero a gomiti. Questa condizione sottostante è quasi sempre un problema di polarità elettrica - tipicamente causato dal fatto che i due cavi del sensore (segnaletica e massa/riferimento) sono stati inseriti al contrario nel connettore, da una riparazione difettosa del cablaggio o da un cortocircuito interno o un guasto del sensore che fa leggere il segnale in senso inverso.
Si applica a queste macchine
13 macchine- 5400 series
- 6400 series
- 7400 series
- 8400 series
- 8600 series
- MF 5455
- MF 5460
- MF 6460
- MF 6465
- MF 6480
- MF 7480
- MF 8480
- MF 8690
Verifica la causa
Verificare le riparazioni recenti per determinare se il cablaggio del motore è stato recentemente riparato, ripinato o sostituito.
Ispezionare il connettore del cablaggio del sensore della velocità dell'albero a gomiti per verificare che i contatti non siano stati scambiati o installati al contrario.
Verificare se è stato installato un sensore di terze parti, poiché potrebbe essere stato prodotto con polarità inversa interna.
Testare il cablaggio del sensore fino all'ECU EEM3 per verificare continuità, cortocircuiti e orientamento corretto dei contatti.
Passaggi di riparazione
Spegnere il trattore.
Come raccomandato dalle linee guida del servizio Sisu EEM3, scollegare la batteria o il connettore principale del modulo di controllo EEM3 prima di eseguire lavori elettrici.
Individuare il sensore della velocità dell'albero a gomiti.
Individuare il sensore della velocità dell'albero a gomiti sul blocco motore.
Scollegare il connettore elettrico.
Scolllegare il connettore elettrico dal sensore.
Correggere l'orientamento del cablaggio.
Se il cablaggio è stato recentemente riparato e i contatti sono stati scambiati, utilizzare uno strumento per estrarre i contatti dal vano del connettore e reinserirli nell'orientamento corretto di fabbrica.
Rimuovere il sensore difettoso.
Se il cablaggio è corretto ma il sensore stesso è difettoso o è un pezzo non originale, rimuovere il bullone di fissaggio del sensore e tirare il sensore dal blocco motore.
Installare un nuovo sensore.
Installare un nuovo sensore della velocità dell'albero a gomiti originale AGCO/Sisu e stringere il bullone di fissaggio.
Ricollegare il connettore elettrico.
Ricollegare il connettore elettrico al sensore.
Ricollegare l'ECU e la batteria.
Ricollegare il connettore principale dell'ECU EEM3 e la batteria.
Cancellare il codice di guasto e verificare.
Collegare uno strumento di diagnostica (ad esempio il WinEEM3s Service Tool) al trattore per cancellare il codice di guasto E 9072 (31) e verificare che il segnale di velocità del motore venga letto correttamente durante la messa in moto o il funzionamento.
Ricambi che potrebbero servirti
(7)- Engine Crankshaft Speed SensorACW0830170
- Engine Crankshaft Speed Sensor4226444M91
- Engine Crankshaft Speed SensorV837069150
Engine Crankshaft Speed Sensor
2874A003- Engine Crankshaft Speed Sensor4224821M1
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4228421M1- Crankshaft Speed SensorU5MK1234
Sostituzione diretta per i modelli inclusi 5455, 5460, 5475, 6445, 7465 e 7480.
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