E 168 (1-)

Massey Ferguson E 168 (1-) – Instrument Panel / Cab Control Module (CAB) / Transmission Control Module (TCM): Tensione della batteria MOLTO BASSA

Descrizione del problema

Il sistema rileva la tensione della batteria che scende sotto un livello critico (< 6,5 V per la serie 8600, < 7,8 V per la serie 7600 e i manuali della trasmissione Dyna-4 / Dyna-6).

Si applica a queste macchine

  • 8600 Series (8650
  • 8660
  • 8670
  • 8680
  • 8690)
  • 7600 Series (7614
  • 7615
  • 7618
  • 7622)
  • 6600 Series
  • Tractors equipped with Dyna-4 and Dyna-6 transmissions

Verifica la causa

  1. Verificare la batteria utilizzando un multimetro per misurare la tensione statica ai poli e verificare se è realmente inferiore a 6,5 V-7,8 V

  2. Ispezionare lo stato e la tensione delle cingie del alternatore per verificare se sono allentate o danneggiate

  3. Controllare l'uscita dell'alternatore e la tensione del regolatore

  4. Ispezionare i terminali della batteria, i cavi di massa e il relè di isolamento della batteria per corrosione, allentamento o danni

Passaggi di riparazione

  1. Disconnettere l'alimentazione

    Spegnere il trattore e disconnettere il cavo negativo della batteria, seguito dal cavo positivo.

  2. Pulire / Sostituire i terminali

    Ispezionare i terminali della batteria. Se sono fortemente corrosi o danneggiati, tagliarli e installare nuovi terminali OEM.

  3. Sostituire o caricare la batteria

    Se la batteria ha fallito il test di carico o ha una cella morta che causa la lettura <6,5 V, rimuovere il supporto di fissaggio della batteria e sostituire la batteria con un nuovo unità che corrisponda alle specifiche OEM CCA (Ampere di avviamento a freddo).

  4. Manutenere il sistema di carica

    Se la batteria era semplicemente scarica a causa di mancanza di carica, regolare la tensione della cingia dell'alternatore. Se la cingia è lucida o crepata, sostituirla. Se la cingia è in buone condizioni ma l'alternatore non eroga ~13,5V-14,5V durante il funzionamento, sostituire l'alternatore o il regolatore di tensione.

  5. Controllare il relè di isolamento

    Se la batteria è completamente carica ma il modulo del cabina continua a leggere una tensione bassa, testare e sostituire il relè di isolamento della batteria.

  6. Cancellare i codici

    Ricollegare la batteria, avviare il trattore, verificare che la luce di carica dell'alternatore si spenga e cancellare il codice di guasto E 168 (1-) memorizzato nel pannello strumenti.

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