Massey Ferguson D183 – Pannello strumenti / Pannello strumenti (X55) o Centro di controllo del pannello strumenti (DCC) tastiera (X57): Problema con la tensione del segnale dal sensore di sterzo del semiasse anteriore tensione elevata

Il segnale elettrico che torna dal sensore di sterzo del semiasse anteriore (X235) al controller è troppo alto, indicando di solito un corto al alimentazione o un guasto interno al sensore.

• MF 8650
• MF 8680
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7615
• 5613
• MF 8480
• MF 8450
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• 7700 / 7700S Series Tier 4
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• 7720
• 7726S
• 8600 Series
• 8650
• 8670
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   Ispezionare visivamente il sensore di angolo della ruota X235 (tipicamente montato dietro il semiasse anteriore sul lato destro) e la sua leva meccanica per danni da piegatura o impatto.

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   Ispezionare il cavo che porta al sensore per usura, cavi schiacciati o un corto circuito con una fonte di alimentazione a 12V.

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   Staccare il sensore e controllare il connettore elettrico per l'ingresso d'acqua, sporco o contatti corrosi.

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   Testare l'uscita del filo del segnale del sensore con un tester; se la tensione rimane bloccata al valore di riferimento massimo (di solito 5V o 9,5V) indipendentemente dalla posizione delle ruote, il sensore ha un guasto interno.

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   Spegnimento

   Spegnere il trattore e staccare la batteria per evitare picchi elettrici.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Staccare il connettore elettrico dal sensore di angolo della ruota X235. Smontare il supporto del sensore e staccare il giunto sferico/asta di collegamento che collega il sensore al semiasse.

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   Installare il nuovo sensore

   Montare il sensore di ricambio sul supporto del semiasse e ricollegare il collegamento meccanico. Assicurarsi che il collegamento non si blocchi in posizione di sterzo estremo a sinistra o a destra.

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   Ricollegare

   Inserire nuovamente il cavo elettrico nel sensore.

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   Calibrazione

   Ricollegare la batteria. È necessario eseguire la calibrazione del sensore di angolo di sterzo utilizzando il terminale Datatronic del trattore o un dispositivo di diagnostica AGCO. Il sistema deve imparare i nuovi valori di tensione per le posizioni di sterzo centrale, estremo a sinistra e estremo a destra.

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   Cancellare i codici

   Cancellare il codice di guasto D183 dal Centro di Controllo del Cruscotto e effettuare un test drive del trattore per verificare che i sistemi Auto-Guide e 4WD funzionino correttamente senza che il codice venga nuovamente visualizzato.