D138

Massey Ferguson D138 – Dash (Pannello / Strumento): Problema con il segnale di tensione del manubrio del cambio, tensione bassa del manubrio T

Descrizione del problema

Il controller riceve un segnale di tensione dal potenziometro del manubrio del cambio dell'impannatura (manubrio T) che è inferiore al valore minimo previsto, in genere indica un circuito aperto, un corto al terra, una perdita di tensione di riferimento o un guasto interno.

Si applica a queste macchine

  • MF 8650
  • MF 8680
  • Interim Tier 4 (2012-2015)
  • 7615
  • 5613
  • MF 8480
  • MF 8450
  • 7616
  • 7618
  • 5608
  • 7619
  • 7626
  • MF 8660
  • 7624
  • MF 8690
  • 7614
  • MF 8470
  • 5610
  • 7620
  • MF 8600
  • MF 8460
  • MF 8670
  • 5612
  • 7622
  • 5611
  • 5609
  • MF 5700 Series
  • 5710
  • 5711
  • 5712
  • 5713
  • MF 7600 Series
  • MF 8400 Series
  • MF 8600 Series
  • 8670
  • 8690

Verifica la causa

  1. Ispezionare la connessione principale dei cavi sotto l'impannatura per verificare che sia ben fissata e non contaminata o corrodata.

  2. Verificare la linea di alimentazione a 12V e la tensione di riferimento a 5V ai terminali del potenziometro.

  3. Testare il cavo del segnale del potenziometro tra il manubrio dell'impannatura e il controller per verificare un circuito aperto o un corto al terra.

Passaggi di riparazione

  1. Sostituire il potenziometro

    Se i cavi sono intatti ma la tensione del segnale rimane fuori specifica, l'assemblaggio del potenziometro/manubrio deve essere sostituito.

  2. Accedere al menu di calibrazione

    Accendere il display del trattore e accedere al menu di calibrazione.

  3. Selezionare l'icona di calibrazione

    Selezionare l'icona di calibrazione del manubrio dell'impannatura e premere 'OK'.

  4. Verificare la posizione di neutro

    Lo schermo mostrerà la posizione attuale del manubrio (che dovrebbe leggere 'Neutro' nella prima riga).

  5. Spingere il manubrio in avanti

    Spingere il manubrio T completamente in avanti alla posizione '+'. Il valore nella prima riga cambierà per registrare il nuovo parametro massimo.

  6. Salvare la calibrazione

    Seguire le istruzioni visualizzate per salvare la calibrazione e cancellare il codice di guasto D138.

Ricambi che potrebbero servirti

(1)
  • Potenziometro del manubrio dell'impannatura / Manubrio e pulsante Dynashift T-Handle

    Assicurarsi di ordinare il potenziometro corretto per il vostro modello di trasmissione specifico, poiché le funzioni del manubrio T differiscono leggermente tra i modelli Dyna-4/6 e Dyna-VT.

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