Massey Ferguson D134 – Dash (Pannello / Strumento): Problema con il segnale di tensione dal sensore del pedale del gas tensione bassa

Il sistema di controllo riceve un segnale di tensione dal sensore del pedale del gas che è inferiore al range operativo minimo accettabile (tipicamente inferiore a 0,5 V). Questa condizione indica generalmente un circuito aperto, un corto al terra nel cavo del segnale o un fallimento completo del potenziometro. Quando questa guasto è attivo, la tractor spesso passa a una velocità di ritegno sicura o limita la risposta del gas per prevenire un'accelerazione non desiderata.

• MF 8650
• MF 8680
• Interim Tier 4 (2012-2015)
• 7615
• 5613
• MF 8480
• MF 8450
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• 7622
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• 7714 through 7726S
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   Ispezionare il cavo e il connettore del pedale del gas per danni fisici, microfessure o corrosione

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   Scollegare il sensore e mettere la chiave in posizione ON per verificare che la linea di tensione di riferimento (tipicamente 5 V o 12 V) raggiunga il potenziometro

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   Assicurarsi che il circuito di massa del potenziometro abbia buona continuità e non sia aperto

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   Testare il cavo del segnale tra il terminale del potenziometro e il pannello/ECU per un circuito aperto o un corto al terra

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   Utilizzare un tester per misurare la resistenza/tensione del sensore mentre si preme lentamente il pedale per verificare che il segnale aumenti in modo uniforme senza interruzioni

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   Disconnettere l'alimentazione

   Spegnere la tractor e scollegare il terminale negativo della batteria per prevenire picchi elettrici.

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   Riparare i cavi

   Se i controlli diagnostici hanno rivelato un cavo rotto o un corto al terra nel cavo, riparare la sezione danneggiata o sostituire il cavo di connessione.

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   Rimuovere il sensore difettoso

   Se i cavi sono intatti, scollegare il cavo elettrico dal sensore del pedale del gas. Rimuovere i bulloni di fissaggio che tengono l'insieme del pedale dell'acceleratore/potenziometro al pavimento del cab.

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   Installare la nuova parte

   Montare il nuovo potenziometro del pedale dell'acceleratore e fissare i componenti. Ricollegare il cavo elettrico.

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   Riconfigurare/eliminare i codici

   Ricollegare la batteria. Accendere l'accensione e utilizzare uno strumento diagnostico per eliminare il codice D134 dal modulo del pannello. Testare il pedale per verificare che le RPM del motore rispondano correttamente e che il codice non ritorni.