Massey Ferguson B.X.12 – Modulo Valvola Centrale: Valvola elettromagnetica del carico centrale con alto consumo di corrente
Descrizione del problema
Il solenoide elettrico responsabile dell'attuazione della valvola idraulica centrale (che controlla il carico anteriore) sta assorbendo una corrente elettrica (ampere) superiore a quella prevista dal sistema. Questa condizione è generalmente causata da un corto circuito interno nel bobbinato del solenoide, un corto al terra nel cavo di collegamento che porta alla valvola o da una resistenza elevata causata da una batteria debole o da connessioni corrodate.
Si applica a queste macchine
25 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714 to 7726S
Verifica la causa
Controllare la batteria e la tensione statica per verificare che sia completamente carica (diagnosi della causa di resistenza elevata/batteria debole).
Ispezionare il cavo di collegamento dal modulo della valvola centrale al solenoide della valvola del carico per verificare se l'isolamento è danneggiato o i cavi sono schiacciati (diagnosi della causa di corto al terra).
Eseguire un test di caduta di tensione nel connettore del solenoide con la chiave accesa e il joystick del carico azionato per verificare che sia entro 1 volt della tensione della batteria (diagnosi della causa di resistenza elevata).
Testare la resistenza interna del solenoide con un multimetro; un valore vicino a zero indica un corto circuito interno nel bobbinato (diagnosi della causa di corto circuito interno).
Utilizzare una pinza amperometrica sul cavo positivo per misurare il consumo esatto di corrente quando è azionato per confermare che superi le specifiche OEM.
Passaggi di riparazione
Sicurezza prima di tutto
Spegnere il motore, mettere la tractor in folle, attivare il freno a mano e rilasciare tutta la pressione idraulica dal carico muovendo il joystick in tutte le direzioni.
Disconnettere l'alimentazione
Disconnettere il cavo negativo della batteria per evitare cortocircuiti accidentali o scintille durante la riparazione.
Individuare la valvola
Individuare il blocco della valvola elettroidraulica centrale (tipicamente montato sotto il lato destro del cab, dove si collegano i tubi idraulici del carico).
Rimuovere il solenoide
Scollegare il cavo elettrico dal solenoide difettoso. Rimuovere il dado o la vite di fissaggio all'estremità del gambo del solenoide.
Sostituire il bobbinato
Far scorrere il vecchio bobbinato del solenoide sulle cartuccia idraulica. (Nota: di solito non è necessario aprire il sistema idraulico o rimuovere la cartuccia della valvola stessa, ma solo il bobbinato elettromagnetico che scorre sopra di essa).
Installare la nuova parte
Far scorrere il nuovo bobbinato del solenoide sul gambo, fissarlo con il dado di fissaggio e ricollegare il cavo elettrico.
Test
Ricollegare la batteria, avviare la tractor e azionare il carico per verificare che il codice B.X.12 venga eliminato e che la condizione di alto consumo di corrente venga risolta.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Valvola elettromagnetica del carico centrale / Kit valvola elettromagnetica
Nome generico della parte
Kit valvola elettromagnetica Massey Ferguson
3909832M91Adatto per i trattori delle serie 4700, 5700 e 6700
Valvola elettromagnetica
3794719M2Sostituisce 3794719M4 / 4363356M3. Adatto per le serie 5400, 5600 e 6200
Valvola elettromagnetica idraulica
7302601101Adatto per i trattori delle serie 5460, 5470, 6445, 6470, 6612, 6616
Valvola elettromagnetica Massey Ferguson
3909720M91
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