Massey Ferguson B.01.23 – Centralina Autotronic: Problema con la taratura delle valvole
Descrizione del problema
Malfunzionamento o condizione non conforme durante la taratura delle valvole elettroidrauliche della trasmissione (ad esempio le valvole elettromagnetiche per la marcia avanti/indietro o le valvole del carico centrale). I sintomi includono spesso sobbalzi, ritardi nei cambi di direzione, luci indicatorie lampeggianti o assenza totale di risposta della marcia.
Si applica a queste macchine
41 macchine- 5710SL
- 5711SL
- 5712SL
- 5713SL
- T4
- 4707
- 4708
- 4709
- 4710
- 5608
- 5609
- 5610
- 5611
- 5612
- 5613
- 7614
- 7615
- 7616
- 7618
- 7619
- 7620
- 7622
- 7624
- 7626
- 7714
- 7715
- 7715S
- 7716
- 7716S
- 7718
- 7718S
- 7719
- 7720
- 7720S
- 7722
- 7722S
- 7724
- 7724S
- 7726
- 7726S
- 6110-6190
Verifica la causa
Controllare la temperatura dell'olio della trasmissione (deve essere compresa tra 35°C/95°F e 45°C/113°F per una taratura riuscita)
Azionare il manubrio della trasmissione 10 volte in ogni direzione per 5-10 secondi per riscaldare l'unità di controllo e le valvole elettromagnetiche
Controllare la tensione sul potenziometro della posizione della trasmissione (posizionato sul coperchio destro della trasmissione)
Ispezionare il sistema idraulico per verificare l'olio contaminato, filtri ostruiti, raccordi danneggiati, tubi difettosi o valvole appiccicose
Passaggi di riparazione
Posizionare il trattore su terreno piano, mettere la trasmissione in folle e rilasciare il freno di stazionamento.
Questo procedimento è specifico per le trasmissioni Dyna-4/Dyna-6.
Accedere allo schermo del pannello sinistro e configurare tutti i parametri di progressività di PowerShuttle (ingresso in marcia, ingresso in retromarcia e sensibilità del cambio di rapporto) su "0".
Aumentare la velocità del motore a circa 1500 giri/min.
Portare il manubrio PowerShuttle nella posizione "sollevata" e mantenerlo in questa posizione mentre si preme contemporaneamente l'interruttore del blocco differenziale.
Tenere entrambi per circa 10 secondi finché il pannello strumenti destro non mostra "Ct".
Posizionare il manubrio PowerShuttle in posizione avanti per iniziare la taratura.
Lo schermo mostrerà continuamente "Ct" per circa 10 minuti. È normale sentire la trasmissione che cambia marcia e le valvole che si azionano durante questo periodo.
Attendere che la taratura sia completata.
Una volta completata, lo schermo mostrerà l'ultimo rapporto di trasmissione utilizzato (ad esempio "1A/2A" o "1E/2E").
Per salvare le impostazioni, posizionare il manubrio PowerShuttle in folle, disattivare il blocco differenziale, ridurre a vuoto il trattore e spegnere il motore.
Riavviare il trattore e testare i movimenti (avanti a indietro, folle a avanti, ecc.) per verificare che il cambio sia fluido.
Ricambi che potrebbero servirti
(5)Potenziometro della posizione della trasmissione
Si monta sul coperchio destro della trasmissione
Valvola elettromagnetica per la marcia avanti
Valvola elettromagnetica per la marcia indietro
FiltrI dell'olio per trasmissione/idraulico
Per eliminare la contaminazione che causa valvole appiccicose
Guarnizioni della pompa idraulica e del tubo di aspirazione
Se il sistema non produce abbastanza flusso/pressione per azionare le valvole
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