B.01.18

Massey Ferguson B.01.18 – Modulo Controllo Idraulico: Problema con il valore del sensore della posizione della leva

Descrizione del problema

Il modulo di controllo riceve un segnale elettrico irregolare, fuori range o mancante dal sensore che monitora la posizione fisica della leva idraulica. Quando ciò accade, il computer della tractor non può verificare se la valvola è in posizione neutra, estesa o ritirata, il che di solito comporta l'interdizione della valvola remota interessata per motivi di sicurezza.

Si applica a queste macchine

  • 5710SL
  • 5711SL
  • 5712SL
  • 5713SL
  • T4
  • 5400 Series
  • 5600 Series
  • 5700 Series
  • 5700SL Series
  • 5608
  • 5610
  • 6400 Series
  • 6600 Series
  • 6700 Series
  • 7400 Series
  • 7600 Series
  • 7700 Series
  • 8600 Series
  • 8700 Series

Verifica la causa

  1. Controllare le leve che si incastrano (problema idraulico fisico): Ispezionare i detent dei valvole a leva per verificare l'accumulo di ruggine o sporcizia che impedisce alla leva di tornare in posizione neutra.

  2. Ispezionare il cavo elettrico: Controllare il cavo di collegamento e il connettore della sezione della valvola a leva interessata per verificare l'ingresso di umidità, corrosione o fili danneggiati che si cortocircuitano con il telaio della tractor.

  3. Verificare l'olio e i filtri: Controllare l'olio idraulico contaminato o un filtro di trasmissione/idraulica ostruito che limita il flusso, il che può causare un movimento lento o incompleto della valvola.

  4. Eseguire un test con il tester: Sondare il connettore del sensore per verificare che riceva la corretta tensione di riferimento a 5V e massa dal modulo di controllo.

Passaggi di riparazione

  1. Rilasciare la pressione idraulica

    Spegnere il motore. Spostare le leve di controllo idraulico/guarnizione attraverso tutte le posizioni per rilasciare la pressione residua nel sistema.

  2. Accedere al blocco della valvola

    Individuare la sezione della valvola elettroidraulica a leva interessata (sia sulle uscite posteriori che sul blocco della valvola del carico centrale).

  3. Pulire e riparare il detent (se si incastra)

    Rimuovere il coperchio del detent sul retro della valvola. Pulire qualsiasi ruggine o detrito. Lubrificare l'assemblaggio. Se le molle o le palline del detent sono danneggiate, installare un kit di detent sostitutivo.

  4. Sostituire il sensore / la sezione della leva elettrica

    Se la leva si muove liberamente ma il sensore è guasto, staccare il connettore elettrico. Rimuovere i viti di fissaggio che tengono il sensore di posizione al corpo della valvola. (Nota: su molte moderne valvole a leva elettriche MF, il sensore è integrato nella testa della sezione elettrica, richiedendo la sostituzione della testa della sezione).

  5. Riassemblare

    Installare il nuovo sensore/testa della sezione elettrica, assicurandosi che tutti gli anelli O siano correttamente posizionati per prevenire perdite idrauliche. Ricollegare il cavo elettrico.

  6. Calibrazione

    Una volta completata la riparazione, deve essere eseguito un procedimento di calibrazione della valvola idraulica. Questo viene spesso eseguito tramite il terminale del cruscotto della tractor o richiede che un concessionario si colleghi al AGCO Electronic Diagnostic Tool (EDT) per insegnare al modulo i nuovi valori di posizione neutra, minima e massima del sensore.

Ricambi che potrebbero servirti

(3)
  • Kit per detent della valvola a leva

    1672123M91

    Utilizzarlo se la valvola si incastra fisicamente a causa di detent arrugginiti

  • Unità della testa della sezione della leva elettrica

    3797234M6

    Sostituisce le versioni precedenti 3797234M5, 3797234M4, 3797234M3. Questa è la testa completa di controllo elettrico per la valvola a leva.

  • Sensore della posizione della valvola a leva elettroidraulica / Sezione della leva elettrica

    Nome generico del pezzo

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